Author: koen

  • District en stad rollen rode lopers uit voor fietsers in Ekeren

    (persbericht)


    De werken aan de Oosterweelverbinding gaan de eerstkomende jaren voor flink wat overlast zorgen voor het verkeer, en dat zal zich zeker laten voelen ten noorden van de stad. In en rond Ekeren worden daarom nu fietsverbindingen aangelegd die het mogelijk maken grote volumes fietsverkeer te verwerken. Stad, district en provincie werken hiervoor nauw samen.

    De Antwerpse schepen voor mobiliteit Koen Kennis en de Ekerse districtsburgemeester Palinckx benadrukken hun gezamenlijke bekommernis. Schepen Kennis: ‘Eenmaal achter de rug zullen de Oosterweelwerken grote meerwaarde bieden aan de leefbaarheid en bereikbaarheid van de stad en omliggende regio. Eerst moeten we nog door de zure appel van de wegenwerken heen. Het noorden van Antwerpen moet mobiel en bereikbaar blijven, en om die reden investeren we in snelle en comfortabele fietsverbindingen in en rond Ekeren. We maken van de nood een deugd. De modal shift begint in de districten. Ekeren neemt door de ligging tussen stad en haven een cruciale rol in.’

    Fietsring rond Ekeren
    Koen Kennis en Koen Palinckx rollen letterlijk de rode loper uit ter hoogte van de spoorwegbrug aan de Prinshoeveweg. ‘Stad, provincie, district en Infrabel slaan de handen in elkaar voor de realisatie van wat je een ‘fietsring’ rond Ekeren zou kunnen noemen. Daarmee vermijden we dat fietsers het centrum van Ekeren moeten doorkruisen’, aldus Kennis en Palinckx. ‘Daarbij volgen we de spoorbocht van het goederenspoor van aan de Oude Landen langs de Prinshoeveweg, de Bist, door de fietstunnel aan station Ekeren achter de wijk Bunt, Ekeren-Centrum tot in de haven aan Domein Muisbroek (Ekerse Putten). Een deel daarvan is reeds afgewerkt met hoogwaardige fietspaden, waar nodig passen we aan, of leggen we nieuwe infrastructuur.’

    Verbinding Laar
    Om de verbinding tussen Laar en de Prinshoeveweg mogelijk te maken, kocht de stad eind vorig jaar zelf een stukje grond in Ekeren-Donk aan. Eenmaal compleet zal deze nieuwe verbinding lopen van aan de voet van de Eduard Waghemansbrug, de brug over de E19 tussen Ekeren en Merksem, tot aan de Prinshoeveweg, 1,18 km verderop.  Ze doorkruist een grote open groenzone met voor fietsers en wandelaars fraaie vergezichten op de Ekerse dorpskern.

    Ondertussen zijn ook de technische specificaties duidelijk. Schepen Kennis: ‘Het wandelpad wordt anderhalve meter breed,  gescheiden van het fietspad door een buffer van 1 meter. Het fietspad zelf zal 3,5 meter breed worden, voldoende dus om tweerichtingsverkeer mogelijk te maken. Dankzij de lage verlichting die we er aanbrengen, zal het veiligheidsgevoel gegarandeerd zijn.’

    Districtsburgemeester Palinckx: ‘Hiermee ontsluiten we een mooi stukje Ekeren, onbekend voor velen, kortom een mooie aanvulling op ons netwerk van wandel- en fietspaden. Het is natuurlijk ook gewoon een functionele verbinding, 620 meter korter dan de huidige route via het Laar en de Oude Landen. Bovendien blijft deze route weg van het gemotoriseerd verkeer.’

    Langs de A12
    Met de aanleg van een nieuwe verbinding tussen de Leo Baekelandtstraat en de spoorwegbrug aan de Kloosterstraat in Ekeren-Centrum wordt een belangrijke missing link op de fietsostrade F12 tussen Antwerpen en Bergen-Op-Zoom weggewerkt. Daar komt een nieuw en comfortabel fiets- en voetpad langs de A12, achter de groenzone rond Schoonbroek. Koen Kennis: ‘Daar werden recent nog geluidswerende schermen geplaatst, zodat fietsers er ongestoord gebruik van kunnen maken. Dit fietspad zal aansluiten op de al aangelegde fietsinfrastructuur in het Rozemaaipark en verder door op de Ekersesteenweg.’  

    Koen Palinckx verduidelijkt: ‘Dit nieuwe fietspad vertrekt ter hoogte van de Leo Baekelandstraat van op het al aangelegde fietspad langs de Rozemaai en loopt tussen de groene berm van de A12 en de beek door. Ter hoogte van het basketveldje Schoonbroek steekt het de beek over om tussen beek en woningen richting Kloosterstraat te lopen. Dat fietspad wordt over de gehele lengte 4 meter breed, en krijgt een voetpad van 2 meter naast zich, in totaal 1,7 km lang.’

    Koen Kennis: ‘En zo rollen we stap voor stap het Ekerse fietsplan uit, goed voor 19,5 km nieuw fietspad, waaronder 5 fietstunnels, 3 fietsbruggen en 1 fietsstraat. De samenwerking  tussen stad, district, provincie en de spoorwegen loont, zoveel is duidelijk.’

  • ‘Fashion Balls’ van MoMu en de Antwerpse Modeafdeling trappen Mode 2.021 in gang

    (persbericht)

    De Fashion Balls liggen nog tot 23 augustus op de Scheldekaaien (ter hoogte van het Hof van Beroep) , nadien worden ze in de stad verspreid.

    MoMu ‘Fashion Balls’: modecultuur doorheen de hele stad

    Een van de vele eye-catchers waarmee MoMu – ModeMuseum Antwerpen het ambitieuze heropeningsprogramma ‘Mode 2.021 Antwerpen – Mode/Bewust’ viert, is een city dressing-project in samenwerking met de Modeafdeling van de Koninklijke Academie voor Schone Kunsten Antwerpen. De ‘Fashion Balls’ zijn opvallende installaties die vanaf 5 augustus 2021 op verschillende locaties in Antwerpen opduiken en samen een eigenzinnig wandelparcours door de stad weven.

    Op een vijftal outdoor-locaties in het centrum van Antwerpen zullen de ‘Fashion Balls’ deze zomer verschijnen en rondreizen. Deze kleurrijke ballen worden in verschillende formaten geïnstalleerd op iconische locaties in de stad in samenwerking met Kunstenlab. Iedereen die wil, kan erin plaatsnemen en zo de illusie creëren gekleed te zijn in een reuzenrok. Een speelse invite om een foto te maken en te delen, met Antwerpen als unieke achtergrond. Walter Van Beirendonck, hoofd van de Modeafdeling bedacht op vraag van MoMu het idee en concept voor deze mode-landmark in de stad.

    Walter Van Beirendonck: “We maakten het interactief en hopen dat iedereen op deze manier geprikkeld wordt selfies te nemen met de stad als backdrop. Het is een project dat zeer toegankelijk is – daarom maakten we de ‘Fashion Balls’ in allerlei formaten. Dit project zal zowel de internationale modefans als toevallige passanten aanspreken om mee te doen.”

    ‘Fashion Balls’ omvat daarnaast ook een performance-luik waarbij de ballen vanaf 5 augustus op één plek, de De Gerlachekaai, zullen opgesteld staan. Studenten van de Modeafdeling ontwierpen onder leiding van de docenten coupe en Katarina Van Den Bossche originele outfits die bij specifieke ballen passen. Alle BA studenten konden voorstellen ontwerpen en uit de schetsen werden 10 looks geselecteerd die door Rosalinde Heerkens en Aurélie Callewaert van het Antwerpse patroon atelier Trois Quarts uitgevoerd werden.

    De studenten zijn Margot Verstuyft (1BA), Ekaterina Sadovskaya (2BA), Tim Stolte (2BA), Igor Dieryck (3BA), Xin Huang (3BA), Luna Moraga Garcia (3BA), Danyao Jiang (3BA), Alise Anna Dzirniece (3BA) en Ching Lin Chen (3BA). Hun looks komen samen in een unieke performance en creeëren samen een groot ‘tableau vivant’. Via het scannen van een QR-code kan elke bezoeker aan de ‘Fashion Balls’ vanaf 23 augustus deze modefilm bekijken met de custom-geklede ballen in de hoofdrol, gefilmd door regisseur en fotograaf Bjorn Tagemose.

    Nog vanaf 23 augustus zullen de ‘Balls’ stuk per stuk apart een nieuwe thuis krijgen op iconische locaties in de stad: Centraal Station, Operaplein, Meir, De Gerlachekaai, Koninklijke Academie voor Schone Kunsten Antwerpen en de Theodoor Van Rijswijckplaats voor het MoMu-gebouw. Via de QR-code en de app ontdek je alle locaties en wordt dit meteen een wandeling door de stad. Bezoekers hebben tot 29 november 2021 de tijd en kans om zich te hullen in de tongue-in-cheek creativiteit waar Antwerpen en haar mode-community zo bekend voor staan.

    Directeur en hoofdcurator Kaat Debo : “De modeafdeling van de Academie is het kloppende hart van het Antwerpse modeverhaal, de plaats waar elk jaar opnieuw fantastisch modetalent afstudeert. Met de ‘Fashion Balls’ brengen we dit talent letterlijk naar de Antwerpse straten. Iedereen heeft het afgelopen jaar in isolement moeten werken, studeren, leven…Daarom wilden we een speels en positief project neerzetten, dat een gevoel van vrijheid geeft en dat de voorbijganger uitnodigt om te participeren.”

    Schepen voor middenstand en toerisme Koen Kennis: ‘De ‘Fashion Balls’ kondigen op een speelse, creatieve manier de heropening van het Modemuseum aan, en daarmee ook een hele reeks activiteiten en evenementen rond mode die we vanaf september in Antwerpen plannen. Antwerpen is internationaal gezien een grote naam in de modewereld, en daar mogen we best trots op zijn.’

  • Stad past op vraag van leerlingen Sint Anna-college omgeving Halewijnlaan aan

    (persbericht)

    Vandaag zijn op de Halewijnlaan op Linkeroever de werken voor de aanpassing van de verkeersinfrastructuur ter hoogte van het Sint Anna-college gestart. Die aanpassing komt er na expliciet aandringen van de scholieren zelf.

    De wijziging komt er op vraag van de leerlingen van de klas van meester Koen, die na een groepswerk ‘Mens en Samenleving’   contact opnamen met schepen voor mobiliteit Koen Kennis. Dat leidde in maart vorig jaar tot een overleg waarin de schepen en de kinderen van gedachten wisselden hoe de omgeving meer op maat van de scholieren te maken. Bijzondere aandachtspunt was daarbij het herverdelen van de ruimte op de erg brede Halewijnlaan, die het voor kinderen moeilijk maakt het oversteken goed in te schatten. Ook wezen de kinderen op conflicten tussen fietsers en autoverkeer dat de middenberm dwarst.

    In maart 2020, nog nét voor de eerste lockdown, ontving ik de klas van meester Koen bij mij op het kabinet.

    Schepen Kennis: ‘De kinderen hadden hun huiswerk goed gedaan, en ook tijdens de gedachtenwisseling hoorde ik veel interessante ideeën. We hebben daar zoveel mogelijk rekening mee gehouden.’

    Zo zullen er op de Halewijnlaan twee oversteekplaatsen met zebrapad aangelegd worden (lichten met drukknoppen), waarbij ook de middenberm aangepast wordt om op die manier het oversteken van de brede laan voor kinderen te faciliteren. Zebrapaden over twee rijstroken behoren op de Halewijnlaan voortaan tot het verleden. De eerste nieuwe oversteekplaats komt ter hoogte van het Sint Anna-college. Die werken moeten achter de rug zijn op 1 september, zodat de scholieren vanaf de eerste schooldag vertrouwd zijn met de aangepaste infrastructuur.

    De tweede nieuwe oversteek zal liggen aan de brandweerkazerne ter hoogte van de Louis Paul Boonstraat. Daar wordt een nieuw verkeerslicht met drukknop voorzien, dat het huidige verkeerslicht zal vervangen.

    Voorts zal aan de school de typerende groene markering ‘SCHOOL’ op het wegdek aangebracht worden, om het doorgaand verkeer te waarschuwen dat het zich in een schoolomgeving bevindt.

    Koen Kennis: ‘In 1 moeite door vernieuwen we ook de fietsinfrastructuur. Het fietspad op de middenberm tussen de Blancefloerlaan en de Charles de Costerlaan zal heraanlegd worden, met asfalt in plaats van klinkers. We versmallen de doorsteken voor autoverkeer, wat verkeersremmend zal werken.  Alle middenbermen krijgen ook plateau’s voor fietsers, zodat die vanaf dit najaar een vlotte en conflictvrije doorsteek van de Halewijnlaan voorgeschoteld krijgen.’

     

  • Sterke stijging aantal Antwerpse speelstraten in augustus

    (persbericht)

    151 straten in Antwerpen worden in augustus omgetoverd tot speelstraten. Daarmee klimt het totale aantal speelstraten in de stad dit jaar tot  331. In 2020 telde de stad nog 204 speelstraten. Verwacht wordt dat dit cijfer nog zal oplopen na een recente reglementswijziging waardoor meer kalenderdagen open gesteld worden voor aanvragen, en door de snellere afhandeling van die aanvragen.

     

    Dit jaar kregen 331 straten op Antwerps grondgebied toestemming om omgetoverd te worden tot speelstraat, een stijging van 62 % tegenover vorig jaar.  Speelstraten zijn straten die tijdens bepaalde uren heringericht worden om kinderen speelruimte te geven op straat. Doorgaand verkeer is tijdens die tijdsloten niet toegelaten in de straat.

    Schepen voor mobiliteit Koen Kennis: ‘Het laatste anderhalf jaar hebben zagen veel kinderen hun activiteiten beperkt worden als gevolg van de coronacrisis.  Speelstraten zijn ons antwoord voor kinderen op zoek naar sport en spel vlakbij, zeker voor die kinderen die thuis geen tuin hebben en niet op reis kunnen gaan. Eerder al paste het stadsbestuur de reglementen voor goedkeuring aan, zodat we aanvragen sneller en flexibeler kunnen behandelen. Als ik kijk naar de stijgende cijfers stel ik vast dat die aanpak werkt.’

    Het kwakkelweer wordt voor de Antwerpse kinderen dus enigszins gecompenseerd door een ruimere keuze aan speelruimte op straat. De 151 speelstraten in augustus zijn ook een stijging ten opzichte van juli, toen de stad 107 speelstraten telde.

    De stijging in augustus is goed verspreid over nagenoeg alle districten.

    In district Antwerpen kunnen de kinderen in augustus terecht in 40 speelstraten (juli: 23), in Berchem in 21 (juli: 16), Berendrecht / Zandvliet / Lillo in 2 (juli: 2), Deurne 31 (juli: 18), in Ekeren telt 15 speelstraten (juli: 5), Merksem 9 (juli: 7), Wilrijk 13 (juli: 12). In Borgerhout zijn de cijfers voor augustus 17 (tegenover 20 in juli) en in Hoboken 3 tegenover 4 in juli.

  • Stad Antwerpen deelt 10.000 regenponcho’s uit

    (persbericht)

    Isabo en Evelyne uit Nederland, twee vriendinnen op bezoek in Antwerpen, ontvingen de eerste exemplaren van de Antwerpse regenponcho.

    Ook al is hij volgens de kalender pas halfweg, nu al is zeker dat de zomer van 2021 de geschiedenis ingaat als een natte jaargang. De frequente regenval inspireerde de toeristische dienst van de stad voor een leuk hebbeding, passend bij het kwakkelende zomerweer. De volgende weken zullen 10.000 Antwerpse regenponcho’s in stadskleuren en met bijpassende iconografie uitgedeeld worden onder bezoekers aan de stad.

    In Antwerpen plaatsten meer dan 600 horecaondernemers terrassen, vaak uitgebreider dan voorheen en een groot aantal voor het eerst.  Dat opmerkelijk grote aantal past in de relance van het horecaleven in Antwerpen, waarbij het stadsbestuur de reglementen voor het plaatsen van terrassen versoepelde en de versnelde procedures leiden tot extra aanvragen.

    Koen Kennis, schepen voor toerisme en middenstand: ‘Ik denk dat we toch van een succes kunnen spreken. De stad ziet er best feestelijk uit met al die terrassen, zowel geapprecieerd door toeristen, bewoners als ondernemers. Dit komt de beleving in de stad duidelijk ten goede, ondanks het minder goede weer.’

    Sinds de versoepelingen voor de horeca ingevoerd werden, kent ons land immers overwegend kwakkelweer, met geregeld felle regenbuien. Om de weergoden te slim af te zijn, ontwikkelde de stad een leuk hebbeding waarmee ze bezoekers verzekerd van droge voeten: de Antwerpse regenponcho. 

    Schepen Koen Kennis: ‘Niemand hoeft weg te blijven uit Antwerpen omdat het regent. Om dat duidelijk te maken delen we 10.000 “pintjesponcho’s” uit in de stadskleuren en bedrukt met Antwerpse handjes en symbolen die aangeven dat je in onze stad altijd terecht kan voor een natje en een droogje op onze terrassen – weer of geen weer.’

    Dinsdagmiddag deelde de stad de eerste poncho’s uit op de Grote Markt aan toeristen die onder een grijze hemel selfies namen bij het standbeeld van Brabo.

    De “pintjesponcho’s” zullen de volgende weken verdeeld worden op een aantal druk bezochte organisaties die op de Antwerpse evenementenkalender staan:

    – Antwerp Pride (11 tot 14 augustus)
    – Jazz Middelheim (13 tot 16 augustus)
    – het Cultuurweekend (28 en 29 augustus)
    – de Bollekesfeesten (19 september)
    – Antwerpen Shift (19 september)
    – het WK wielrennen (24 tot 26 september)
    – het culinaire festival Smaakmeesters (1 tot 3 oktober)
    – de World Choir Games (30 oktober tot 7 november)

  • Groenplaats krijgt overdekte fietsparking met 800 plaatsen

    (persbericht)

    Visual fietsparking Groenplaats (copyright WItteveen + Bos)

    De parking onder de Groenplaats wordt gedeeltelijk herbestemd als fietsparking, die plaats zal bieden aan 800 tweewielers. Eén en ander past in de geplande heraanleg van het gelijknamige metrostation en het plein zelf, dat de volgende jaren een ware transformatie zal ondergaan.

    De stad heeft grote plannen met de Groenplaats, en daarbij hoort ook de heraanleg van de ondergrond, waar zich sinds de jaren ’90 een autoparking met 490 plaatsen bevindt.

    Tegelijk sluiten de plannen aan op de door De Lijn voorziene vergroting van het metrostation Groenplaats, met o.a. een nieuwe, brede toegang op het plein, gericht op de Onze-Lieve-Vrouwekathedraal. Ook de krijgt ondergrondse autoparking een upgrade, die moet resulteren in meer faciliteiten voor deelmobiliteit en elektrische voertuigen.

    In nauw overleg met de parkinguitbater en De Lijn heeft de stad besloten om een deel van de capaciteit van de autoparking op niveau -1 te herbestemmen als fietsparking. De capaciteit van de autoparking wordt daarmee teruggebracht tot 390 plaatsen.

    De fietsenstalling zal voorzien worden tot tegen de lokettenhal van het metrostation, waardoor het eenvoudig wordt voor fietsers om de overstap te maken met het openbaar vervoer. Ook zal er een rechtstreekse toegang zijn tot het Grand Bazar Antwerp-winkelcentrum, de autoparking en uiteraard ook de Groenplaats.

    Schepen voor mobiliteit Koen Kennis: ‘In het historische centrum van de stad is er nood aan plaatsen waar fietsers veilig en comfortabel kunnen parkeren, verzekerd van hun plekje. Tegelijk willen we hiermee ook het publieke domein bovengronds ontlasten. Fout of hinderlijk geparkeerde fietsen zijn voor voetgangers, rolstoelgebruikers, poetsdiensten, horeca en winkels vaak een hindernis. Iedereen is het erover eens dat het geen mooi zicht is als fietsen overal achtergelaten worden.’

    Visual fietsparking Groenplaats (copyright WItteveen + Bos)

    De toegang tot de fietsparking zal aangelegd worden in de vorm van een helling die zal liggen aan de oostkant van het plein – kant Schoenmarkt. De integrale technische uitwerking van de fietsparking volgt in een latere fase.

    Koen Kennis vervolgt: ‘Dit past in een grote oefening die we maken met parkingexploitanten, gericht op het stimuleren van duurzaam vervoer. De gedeeltelijke herbestemming van parking Groenplaats is een voorwaarde gekoppeld aan de exploitatie van de parking onder het Operaplein, net zoals fietsparking Teniers dat was. Met deze ingreep groeit de Groenplaats steeds meer uit tot een uit de kluiten gewassen mobiliteitsknoop, die een belangrijke rol kan spelen om in Antwerpen de gewenste modal split te bereiken.’

    Verantwoordelijke: schepen voor mobiliteit Koen Kennis.
    Perscontact: Dirk Vermeiren, woordvoerder Koen Kennis, telefoon 0477 234 764.

     

     

  • Stad Antwerpen breidt zones 30 uit in Merksem en Ekeren

    (persbericht) 

    foto: Frederic Beyens

    Stad Antwerpen wil de verkeersveiligheid vergroten door de verdere invoering van een snelheidsbeperking van 30 kilometer per uur in gebieden waar geen aparte fietsinfrastructuur is. In totaal worden 6 bestaande zones 30 uitgebreid, 3 in district Ekeren en 3 in district Merksem.

    Studies tonen aan dat een reductie van de gemiddelde snelheid met 1 kilometer per uur kan leiden tot 3% minder ongevallen en 5% minder verkeersslachtoffers. Om de leefbaarheid in de woonwijken te verhogen, breidt stad Antwerpen daarom 6 zones 30 uit in de districten Ekeren en Merksem. Het gaat daarbij vaak om straten waar geen aparte fietsinfrastructuur is of straten waar enkel verkeer komt met bestemming en/of herkomst uit de straat zelf.

    Schepen voor mobiliteit Koen Kennis: “Fietsveiligheid en de leefbaarheid van de wijken zijn een prioriteit voor dit stadsbestuur. In onze stad ligt 648 kilometer aan fietspaden, en daar komen elke dag nog een aantal meters bij. We zijn sinds vorige zomer volop bezig met de uitrol van 19 kilometer extra fietsstraten, en ook daar maken we snelle vordering. Aparte infrastructuur aanleggen is echter niet overal mogelijk, en daar biedt de introductie van een zone 30 een oplossing. Sinds 2018 zijn alle Antwerpse woonwijken reeds zone 30, en met deze aanvullingen in Ekeren en Merksem breiden we die zones nog verder uit.”

    Uitbreiding 3 bestaande zones in Ekeren

    • Zone 30 ‘Omgeving Boerendijk’ en ‘Kern Ekeren’
      De zone 30 ‘Omgeving Boerendijk’ wordt uitgebreid met de Boerendijk en in zijn geheel opgenomen in de zone 30 ‘Kern Ekeren’. Boerendijk is een lokale hoofdstraat waar vandaag nog een snelheidsregime geldt van 50 kilometer per uur. Fietsers rijden er gemengd met het gemotoriseerd verkeer omdat er geen aparte fietsinfrastructuur is. Om de fietsveiligheid in deze straat te verhogen, is een lagere maximumsnelheid gewenst en zijn er fietssuggestiestroken aangebracht.
    • Zone 30 ‘Donk’
      De zone 30 ‘Donk’ wordt uitgebreid met Ten Hoge. Dit is een korte, doodlopende woonstraat waar enkel plaatselijk verkeer komt.
    • Zone 30 ‘Bredeweg’
      De zone 30 ‘Bredeweg’ wordt uitgebreid met het bebouwde gedeelte van de Slijkweg (tot huisnummer 22). Dit straatsegment is een woonstraat met enkel plaatselijk verkeer, en is doodlopend. De straat ligt deels op het grondgebied van de gemeente Stabroek. De gemeente Stabroek is mede vragende partij om de straat op te nemen in de zone 30.
    Foto: Frederic Beyens

    Uitbreiding 3 bestaande zones in Merksem

    • Zone 30 ‘Rietschoorvelden-Het Weelke’
      De zone 30 ‘Rietschoorvelden-Het Weelke’ wordt uitgebreid met Schoordijk. Dit is een korte, doodlopende woonstraat waar enkel plaatselijk verkeer komt.
    • Zone 30 ‘Kern Merksem’
      De zone 30 ‘Kern Merksem’ wordt uitgebreid met de zuidelijk gelegen straten van het industriegebied (omgeving Dokske), gelegen tussen de Vaartkaai en de Sint-Bartholomeusstraat. In deze industriestraten geldt vandaag nog een snelheidsregime van 50 kilometer per uur. Fietsers rijden er gemengd met het gemotoriseerd verkeer omdat er geen aparte fietsinfrastructuur is. Om de fietsveiligheid in deze straten te verhogen, is een lagere maximumsnelheid gewenst. Volgende straten worden opgenomen in de zone 30: Duvelshoek (tot Carrettestraat), Eugeen Meeusstraat, Westkaai, Tarwestraat, Zuidkaai, Noordkaai, Olieslagerijstraat, Oostkaai, Griffinstraat en Glasstraat. De hoofdassen voor het verkeer blijven 50 kilometer per uur zoals de Vaartkaai, Theunisbrug en Azijnbrug/Deurnsebaan/Straalstraat. Met de invoering van de zone 30 zal ook in extra fietsmarkering worden voorzien.
    • Zone 30 ‘Merksem Heide’
      De zone 30 ‘Merksem Heide’ wordt uitgebreid met de Nieuwdreef, het gedeelte tussen de Bredabaan en de Terlindenhofstraat. De Nieuwdreef is een lokale hoofdstraat waar vandaag nog een snelheidsregime geldt van 50 kilometer per uur. In het straatsegment tussen de Bredabaan en de Terlindenhofstraat rijden fietsers gemengd met het gemotoriseerd verkeer omdat er geen aparte fietsinfrastructuur is. Om de fietsveiligheid in dit straatdeel te verhogen, is een lagere maximumsnelheid gewenst. Verderop blijft de Nieuwdreef 50 kilometer per uur omdat daar fietspaden aanwezig zijn.
  • Petanque in district Antwerpen: zomers vakantiegevoel in eigen buurt

    (persbericht)

    Met Charlie van Leuffel, districtsschepen voor sport op het petanquebaantje aan het Theaterplein.


    District Antwerpen telt veel petanqueveldjes en laat deze via de campagne ‘Samen naar de Provence?’ tijdens de zomer nog meer in het oog springen. In elke postcode zijn er vrij toegankelijke petanqueveldjes. Bezoek een pleintje naar keuze en speel een spelletje met je buren of vrienden. Geïnteresseerden kunnen zich op zondag 19 september 2021 meten met elkaar tijdens een petanquetornooi, als afsluiter van deze zomerse campagne.

    Provence in de stad

    “Het leuke aan petanque is dat alle leeftijden van het spel kunnen genieten. In district Antwerpen vind je een 20-tal petanquevelden die iedereen vrij kan gebruiken. Deze zomer zetten we 10 van die terreintjes speciaal in de kijker met de leuke campagne ‘Samen naar de Provence?’. Elke zaterdag wordt één pleintje een hele week lang extra gezellig gemaakt met fijne inkleding. Ga dus zeker je gang op één van deze petanqueveldjes en praat na op een terrasje in de buurt. Met een beetje inlevingsvermogen waan je je zo in de Provence, zeker nu er eindelijk mooi zomerweer aankomt”, zegt Charlie Van Leuffel (districtsschepen voor sport en evenementen).

    Om deze zomerse campagne af te sluiten, organiseert het district Antwerpen op zondag 19 september 2021 een gezellig petanquetornooi aan het petanqueterrein op de Napoleonkaai.

    Terrasjes in de buurt
    Schepen voor middenstand Koen Kennis ziet de petanqueveldjes als een troef voor nabijgelegen horecazaken en betrekt hen graag bij de campagne: “De petanqueveldjes zijn een mooie kans voor nabijgelegen horecazaken om extra volk naar hun terras te lokken. We moedigen lokale horeca-ondernemers en hun klanten aan om een ploeg samen te stellen.”

    De ploegjes hebben de hele zomer om te oefenen voor de wedstrijddag op 19 september 2021. “De winnaars gaan naar huis met een prijs uitgekeerd in  Antwerp Ucoins die ze dit jaar kunnen besteden bij voorkeur bij diezelfde Antwerpse horeca”, aldus Koen Kennis.

    Veldjes in de kijker

    Op deze dagen worden de veldjes van het district extra in de kijker gezet met opvallende signalisatie. Scan de QR-code op het bord bij elk petanqueveld en ontdek nog meer terreintjes in de omgeving.

     

    • zaterdag 17 juli | Theaterplein  | postcode 2000
    • zaterdag 24 juli | Jules Bordetstraat (Groen Kwartier) | postcode 2018
    • zaterdag 31 juli | Aalscholversstraat (Regattawijk) | postcode 2050
    • zaterdag 7 augustus | Damplein | postcode 2060
    • zaterdag 14 augustus | Noorderlaan (Sintelbaan) | postcode 2030
    • zaterdag 21 augustus | Jan Denuncéstraat (Silvertop) | postcode 2020
    • zaterdag 28 augustus | Binnenvaartstraat | postcode 2000
    • zaterdag 4 september | Baron Dhanislaan | postcode 2000
    • zaterdag 11 september | Kloosterstraat (Willem Lepelstraat) | 2000 Antwerpen
    • zondag 19 september | Napoleonkaai  | postcode 2000 | petanquetornooi

    Geïnteresseerden kunnen zich gratis inschrijven voor het petanquetoernooi via deze link.

    Er kunnen maximum 16 ploegen deelnemen aan het tornooi.

    Via de uitleendienst van Sporting A kunnen alle inwoners van stad Antwerpen sport- en spelmateriaal zoals petanquesets reserveren.

  • Stad Antwerpen werkt aan ‘Slimme Schakels’, de mobiliteitsknooppunten van de toekomst

    (persbericht)

    De eerste Slimme Schakels waarvoor het traject wordt opgestart, zijn: Olympiade, Harmonie, Operaplein (zie foto, district Antwerpen), Bist (district Wilrijk) en Zwaantjes (district Hoboken). Foto: Gianni Camilleri.

    Stad Antwerpen wil inzetten op ‘Slimme Schakels’, de mobiliteitsknooppunten van de (zeer nabije) toekomst. Zo wil ze de drempels om verschillende vervoersmiddelen te combineren wegwerken. Vandaag zijn de meeste knooppunten beperkt qua uitrusting en overstapcomfort. Antwerpen wil een voortrekkersrol opnemen om dat aan te pakken. Dat gebeurt in afstemming met de districten, de vervoerregio, het gewest en de mobiliteitspartners.

    Slimme Schakels is de naam voor de mobiliteitsknooppunten van de toekomst. Door de knooppunten beter in te richten, de verschillende vervoersmiddelen dichter bij elkaar te brengen en nog aan te vullen met extra diensten kunnen reizigers aan tijd winnen en stijgt het comfort. Zo moedigen deze knooppunten reizigers aan om duurzame (deel)vervoersmiddelen te gebruiken en vervoersmiddelen te combineren. Het gaat daarbij zowel om grote als kleine knooppunten, van punten in woonbuurten tot aan stationsomgevingen en park-and-rides.

    130 Slimme Schakels

    De vervoerregio, stad Antwerpen en de districten duidden samen circa 130 locaties aan, verspreid over het grondgebied van de stad. Deze punten zijn ingedeeld in vier categorieën al naargelang de locatie en de aangeboden verbindingen: interregionaal, regionaal, lokaal en buurt. Stad Antwerpen maakt daarnaast nog een verdere indeling in punten die zich meer in woonomgevingen bevinden, punten die vooral als eindbestemming fungeren en punten die extra belangrijk zijn als overstaplocatie binnen het openbaar vervoer of tussen auto en openbaar vervoer (park-and-rides).

    Koen Kennis, schepen voor mobiliteit: “We bieden in de stad heel wat mobiliteitsmodi aan, en in de Vervoerregio Antwerpen rollen we in 2022 een netwerk van elektrische deelfietsen uit. Zaak is om het gebruikers zo makkelijk mogelijk maken om al die aanwezige vervoermiddelen te combineren. Op die manier scherpen we de modal shift voor Antwerpen verder aan.”

    Vereisten qua infrastructuur

    De Vlaamse overheid bepaalde enkele minimale eisen voor de toekomstige mobiliteitsknooppunten. De stad vult dit lijstje nu aan, met voorzieningen op maat van elk punt, afhankelijk van het type. Dit kan gaan van een Velostation en een kwalitatieve fietsenstalling tot ruimte voor deelwagens en publieke lockers. Stad Antwerpen zal dit nog verder verfijnen op maat van elk punt.

    Vijf pilootprojecten in Antwerpen

    De eerste Slimme Schakels waarvoor het traject wordt opgestart, zijn: Olympiade, Harmonie, Operaplein (district Antwerpen), Bist (district Wilrijk) en Zwaantjes (district Hoboken). De Slimme Schakels die niet gelegen zijn langs een gewestweg worden gerealiseerd door de stad, de andere door de Vlaamse overheid.

     

     

     

     

  • ‘Smaakmeesters Deluxe’, een culinaire ontdekkingstocht door Antwerpen

    (toespraak op persmoment ‘Smaakmeesters Deluxe’ op 12 juli 2021 in August, Groen Kwartier – persbericht zie onderaan)

     

    Een heuse sterrenparade op het persmoment voor ‘Smaakmeesters Deluxe’: 27 topchefs (en 1 amateurkok).

    Goedemiddag dames en heren,

    Beste horecaondernemers – of beter: beste smaakmeesters,

    Beste persmedewerkers,
    Ik ben blij en tevreden de 7de organisatie van Smaakmeesters te mogen aankondigen, en dit op 1, 2 en 3 oktober.

    2020 was geen doorsnee jaar, en ook dit jaar wordt een speciale editie. Het definitieve programma onthullen we naar goede gewoonte midden september.

    Maar we geven al graag mee dat er weer een plaats voorzien is voor enkele klassiekers zoals de proevertjes en suggesties, de kookworkshops en de wandelingen.

    Momenteel zijn er een 130-tal zaken ingeschreven, waaronder heel wat nieuwkomers én extra veel ronkende namen. En opvallend veel sterren!

    Je ziet dat ook hier vandaag: 27 Antwerpse topchefs tekenen aanwezig zijn: om van te duizelen, dames en heren.

    Onze Antwerpse culinaire meesters verdienden in 2021 allemaal samen 14 Michelinsterren .

    Dat is uniek in België , zoveel sterren in 1 stad.

    We zijn uitermate trots op Viki Geunes en zijn Zilte, die zeer terecht een derde ster binnenhaalde. Daarnaast is er een hele laag van klasserestaurants die oa. door Gault Millau gelauwerd werden.

    Antwerpen is de culinaire hoofdstad van Vlaanderen, hoeft dat nog gezegd?  Dat bewijzen onze restaurateurs elke dag. Eerder dit jaar kregen we daarvan trouwens de bevestiging door de aankondiging van de komst van het Vlaams Culinair Centrum naar het Loodswezen – dank daarvoor aan minister Demir.

    Bijna de helft van de Antwerpen UCoins werd die in juni  werd uitgegeven, werd besteed in de horeca. Dat spreekt boekdelen.

    Tegelijk stel ik samen met u vast dat er veel nieuwkomers opduiken in het straatbeeld. Nieuwe gezichten, nieuwe concepten, nieuwe smaken, nieuwe meesters.
    Dat 50 Best Antwerpen uitkoos als gaststad voor de uitreiking van zijn lijst van de 50 beste restaurants ter wereld is een logisch gevolg van de unieke verzameling sterren die we hier hebben. Wij vonden dit de perfecte aanleiding om de Antwerpse culinaire grootmeesters extra in de picture te zetten met een nieuwigheid binnen het programma van Smaakmeesters: Smaakmeesters Deluxe.
    Op zondag 3 oktober  kunnen liefhebbers van het beste gastronomische werk 3 topzaken ontdekken. We stelden 9 gastronomische luncharrangementen samen van telkens 3 zaken. In elk arrangement zit minstens 1 sterrenzaak.

    Binnen het arrangement krijg je een 3-gangenmenu voorgeschoteld, elke gang krijg je in een andere zaak. In de prijs van een arrangement zijn de aperitief, een dessert, koffie, water en wijnen inbegrepen.

    Een culinaire ontdekkingstocht, en dat is precies waarom we Smaakmeesters in het leven hebben geroepen. Check voor alle info www.smaakmeesters.be

    U merkt het, culinair Antwerpen is levendiger dan ooit. Laat het smaken, beste mensen.

    En dan geef ik nu graag het woord aan Flip Dejaeghere, op Instagram gekend onder de naam Flip World Foodie, een culinaire globetrotter, kind aan huis bij heel wat chefs, een verbinder, of in culinaire termen: een bindmiddel.

    Flip: aan jou het woord!

    (persbericht)

    Smaakmeesters Deluxe biedt totaalbeleving bij gastronomische restaurants

     

    Op 1, 2 en 3 oktober 2021 vindt de zevende editie van Smaakmeesters plaats, hét culinaire festival van stad Antwerpen. Het wordt een Deluxe-editie. Nieuw dit jaar zijn de wandelingen door verschillende wijken waarbij foodies kunnen genieten van een driegangenmenu verspreid over 3 restaurants uit de top van de Antwerpse gastronomische scène. Daarbij zit bovendien steeds een sterrenzaak.

     

    De formule van Smaakmeesters is ondertussen gekend: een 130-tal Antwerpse horeca- en speciaalzaken laten culinaire fijnproevers een heel weekend proeven van hun meesterschap. Daarnaast zijn er in de binnenstad leuke culinaire animaties, zoals kookdemonstraties.

     

    Momenteel wordt de laatste hand gelegd aan het programma. Wat al vaststaat, is dat de stad zich op zondagmiddag 3 oktober van haar beste culinaire kant laat zien met een totaalbeleving bij gastronomische restaurants. Koen Kennis, schepen voor middenstand en toerisme: “Het wordt een culinaire ontdekkingstocht door de culinaire hoofdstad van Vlaanderen, precies daarom hebben we Smaakmeesters in het leven geroepen.”

     

    1 menu gespreid over 3 gastronomische restaurants

    Stad Antwerpen is trots op haar gastronomische potentieel. Ze wil haar culinaire top in de etalage zetten in het kader van The World’s 50 Best Restaurants, waarvan de awarduitreiking op 5 oktober plaatsvindt in Antwerpen. Daarom lanceert ze een nieuw initiatief voor deze Deluxe-editie van Smaakmeesters: een driegangenmenu verspreid over 3 gastronomische zaken. Tot de verbeelding sprekende namen als The Jane, Le Pristine, Het Gebaar, Nathan en Zilte schaarden zich achter dit project. Ze openen zondagmiddag 3 oktober samen met nog 22 andere sterren- en toprestaurants hun deuren voor deze unieke ervaring.

     

    De topzaken werden ingedeeld in 9 arrangementen van 3 zaken, telkens in een andere wijk. In elke cluster zit minstens 1 sterrenzaak. Wie een tafel reserveert, krijgt een driegangenmenu (inclusief aperitief, dessert en koffie) voorgeschoteld in telkens een andere zaak. De verschillende te boeken arrangementen zijn:

    • arrangement 1 De Koninck: The Butcher’s Son * – Black Smoke – Bokertov Laila
    • arrangement 2 Carolus Borromeus: FRANQ * – Nage – Sir Anthony Van Dijck
    • arrangement 3 Botaniek: Het Gebaar * – Bar Bulot – 1238 Restaurant
    • arrangement 4 PAKT: The Jane ** – August – Butcher’s Cave
    • arrangement 5 Kathedraal: Nathan * – DIM Dining – inVINcible
    • arrangement 6 KMSKA: Kommilfoo * – Lewis – L’épicerie du Cirque
    • arrangement 7 Dageraad: Dôme * – Cuichine – Ardent
    • arrangement 8 Eilandje: Zilte *** – Bistro L’îlot – Pazzo
    • arrangement 9 Theater: Le Pristine* – Graanmarkt 13 – Fine Fleur

     

    De luncharrangementen zijn beschikbaar op zondagmiddag 3 oktober. Prijzen starten vanaf 165 euro.

     

    Voor meer info en reservaties: www.smaakmeesters.be.