Met Kennis Van Zaken

Author: koen

  • Veiligere fiets- en voetpaden voor de Plantin en Moretuslei

    De Plantin en Moretuslei is een belangrijke invalsweg voor fietsers en automobilisten. De fietspaden zijn echter sterk verouderd en niet voorzien op het aantal fietsers dat vandaag via deze weg de stad in en uit fietst. Om de veiligheid en het comfort voor zowel de fietsers als de voetgangers te verbeteren, plannen het Agentschap Wegen en Verkeer (dat de weg beheert) en de stad Antwerpen een grondige herinrichting.

     

    De Plantin en Moretuslei is voor fietsers een belangrijke invalsweg naar het centrum van de stad. Dagelijks maken heel wat pendelaars en scholieren gebruik van deze route.  Ze is dan ook de snelste verbinding tussen het Ring- en Singelfietspad en het historische centrum van de stad.

    (more…)

  • Fietsplan voor Ekeren – 15miljoen euro en 19,5km fietspad!

    Op Vlaams, provinciaal en lokaal niveau wordt er sterk ingezet op fietsinfrastructuur. De betrokken beleidsniveaus bundelen hun krachten waardoor er op een korte termijn een sterk fietsnetwerk op de kaart wordt gezet. Budgetten en beleidsvisies worden gebundeld om tot een win-win situatie te komen. Alles samen investeren wij voor 15 miljoen euro om 19,5km aan fietspaden aan te leggen, waaronder 5 fietstunnels, 3 fietsbruggen en 1 fietsstraat. Hieronder kan je de volledige PDF presentatie downloaden.

    (more…)

  • Einde project ‘De Grote Netwerf’ bij Integan

    Op maandag 12 februari 2018 heeft Integan het Telenet project ‘De Grote Netwerf’ succesvol afgerond. In aanwezigheid van onze voorzitter Koen Kennis en de algemeen directeur Luc De Veirman werd de allerlaatste versterker op het kabelnetwerk opgewaardeerd. Over een periode van 2,5 jaar werden zo’n 11 000 coaxiale versterkers, 120 000 abonneeverdelers en 12 000 splitters op het Integan kabelnetwerk opgewaardeerd. Het door Integan beheerde netwerk in de Antwerpse regio is daarmee het eerste netwerk in Vlaanderen dat klaar is om op termijn breedband- en downloadsnelheden van minstens 1 gigabit per seconde te kunnen aanbieden.

    (more…)

  • Proefproject vierkant groen van start in de Londenstraat

    Vanaf 19 februari krijgen de verkeerslichten op het kruispunt Londenstraat – Kattendijkdok-Oostkaai – Bordeauxstraat een nieuwe lichtenregeling. Met dit proefproject krijgen ‘alle fietsers en voetgangers tegelijk groen’ (AFTG) om over te steken zonder in conflict te komen met gemotoriseerd verkeer. Het is de eerste toepassing van dit principe op een volwaardige kruispunt in de stad Antwerpen. Het gebruik van zo’n verkeerslichtenregeling zorgt voor een verhoogde verkeersveiligheid en gebruiksgemak voor fietsers en voetgangers.

     

    Vierkant groen: geen conflicten tussen auto’s en fietsers/voetgangers

    ‘Vierkant groen’ laat toe om een kruispunt volledig conflictvrij te regelen. Er is dan namelijk per cyclus één fase waarbij alle voetgangers en fietsers op het kruispunt tegelijk groen krijgen, terwijl het gemotoriseerd verkeer moet wachten. Zo wordt contact tussen zwakke weggebruikers en gemotoriseerd verkeer vermeden. Ook dodehoekongevallen worden op die manier voorkomen. De veiligheid van de fietsers en voetgangers gaat er dus op vooruit, aangezien er geen conflicten zijn tussen voetgangers en fietsers enerzijds en auto’s of vrachtwagens anderzijds. Een bijkomend voordeel voor fietsers is dat zij in één fase twee takken van het kruispunt kunnen oversteken en dus minder voor het rode licht zullen staan.

    (more…)

  • 100ste ‘missing link’ tussen fietsroutes is weggewerkt

    De stad Antwerpen werkte de 100ste missing link in het fietsroutenetwerk weg in de Pestalozzistraat op het Kiel. De straat werd eind 2017 heraangelegd om het fietscomfort en de veiligheid van de gebruikers te vergroten. De stad investeerde ondertussen in het aanpakken van meer dan 100 missing links op fietsroutes, zoals bijvoorbeeld de fietsostrades naar de stad, het Ring- en Singelfietspad en de districtenroute.

    Inzetten op de fiets

    Sinds 2013 wordt er fors geïnvesteerd in het wegwerken van de belangrijkste missing links op de lokale en  bovenlokale fietsroutes, zoals de fietsostrades naar de stad, het Ring- en Singelfietspad, de districtenroute en schoolroutes. Vanuit het fietsbeleidsplan zijn een aantal concrete projecten geselecteerd, waarvan sommige nauw verbonden zijn met de werken die vandaag al uitgevoerd worden, zoals de aanleg van de Noorderlijn. Andere vervolledigen de bestaande routes of werken knelpunten op de routes weg. (more…)

  • 25 nieuwe stadsgidsen maken zich klaar voor toeristisch topjaar

    In 2017 brak Visit Antwerpen records: er werden 10.531 rondleidingen gereserveerd, voor meer dan 155.000 deelnemers. Dat waren 1.000 rondleidingen meer dan in 2016. Dankzij het toeristische topjaar in het vooruitzicht valt te verwachten dat dit aantal in 2018 ruim zal overtroffen worden. Daarom werden vandaag 25 nieuwe stadsgidsen officieel voorgesteld.

     

    In 2017 verzorgden 130 officiële stadsgidsen een recordcijfer van 10.531 rondleidingen. De populairste begeleide groepswandeling was ‘De sinjoren heten u welkom’, een ideale eerste kennismaking met Antwerpen. Andere veel geboekte rondleidingen waren de geleide bezoeken aan het nieuwe Havenhuis en Museum Plantin-Moretus.

    (more…)

  • De eerste schop in de grond voor de Oosterweelverbinding op Linkeroever

    Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts heeft samen met de andere partners van het Toekomstverbond de eerste spadesteek gegeven voor de Oosterweelwerken op Linkeroever en in Zwijndrecht. Zo wordt er na 20 jaar eindelijk werk gemaakt van de oplossing voor de mobiliteits- en leefbaarheidsproblemen rond Antwerpen.

     
    Gewapend met drie enorme spades hebben de partners van het Toekomstverbond samen de symbolische eerste spadesteek gegeven voor de Oosterweelwerken op Linkeroever en in Zwijndrecht.
    Naast Vlaams minister van mobiliteit Ben Weyts en minister-president Geert Bourgeois, tekenden ook burgemeesters Bart De Wever (Antwerpen) en André Van de Vyver (Zwijndrecht), overkappingsintendant Alexander D’Hooghe, de Antwerpse schepen voor mobiliteit Koen Kennis en havenschepen Marc Van Peel, de burgerbewegingen vertegenwoordigd door Wim van Hees (Ademloos) en Peter Vermeulen (Ringland), en Jan Van Rensbergen van de Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel present. (more…)

  • Start aanplanting nieuwe bomen Noorderlijn

    Om de werken voor de Noorderlijn te realiseren, moest de aannemer op verschillende locaties bomen rooien. Vandaag werd gestart met het heraanplanten van de bomen op het Eilandje en de Noorderlaan. In totaal gaat het op die locaties over 533 bomen.

    Vandaag startte de aannemer met het planten van de eerste bomen op het Eilandje, meer specifiek op de Sint-Laureiskaai, in de Dinantstraat en de Bataviastraat. In totaal gaat het hier om 73 bomen. Dat is in principe eind volgende week al rond. Op het Eilandje werden bij aanvang van de werken geen bomen gerooid. Aan de Londen-Amsterdamstraat moeten binnenkort wel enkele bomen gerooid worden voor de aanleg van de tramperrons. Daarom zullen er na de aanleg een tiental nieuwe bomen geplant worden. Op het Eilandje komt er een mengeling van berken, wilgen, elzen, lindes, beuken, esdoorns en olmen.

    Vanaf 29 januari gaat ook de aanplant op de Noorderlaan van start. Daar werden bij de start van de werken 440 bomen gerooid. Daar komen nu 4 bomenrijen voor in de plaats, in totaal goed voor 460 bomen. De aanplant van het eerste deel neemt ongeveer 2 maanden in beslag en moet dus rond zijn eind maart, meteen ook het einde van het plantseizoen. Dan zullen bij benadering 250 bomen geplant zijn. Het tweede deel wordt in het najaar van 2018 gerealiseerd, bij aanvang van het nieuwe plantseizoen. Op de Noorderlaan gaat het om elzen, esdoorns, eiken en lindebomen.

    Ook op de Noorderleien wordt binnenkort met de aanplanting van de nieuwe bomen gestart. Daar moest de aannemer in totaal 358 bomen op de Frankrijklei en de Italiëlei rooien. In totaal komen er 421 nieuwe bomen, 63 extra bomen dus. De eerste lading, 67 bomen, wordt geplant op de Frankrijklei. Daar komen platanen: dezelfde soort als bij de heraanleg van de Leien fase 1, maar groter. Ze hebben bij aanplanting een stamomtrek van 50 à 60 cm (diameter van 15 à 20 cm) en de stammen zijn minstens 4 meter hoog alvorens de takken beginnen.

    Koen Kennis, schepen voor mobiliteit: “Ik ben blij dat er terug bomen in het straatbeeld verschijnen die vele jaren zullen meegaan en die onze stad terug groener maken.”

  • 2017: het toerisme in Antwerpen neemt een hoge vlucht

    Het toerisme floreert in Antwerpen. Uit de reeds beschikbare hotelcijfers blijkt dat 2017 op vlak van overnachtingen een sterk jaar is geweest. Met een 1,7% hogere bezettingsgraad en een gemiddelde kamerprijs die 4,2% hoger ligt, herstelt de hotelsector zich na een bewogen 2016. Op bevestigende cijfers van de FOD Economie is het voorlopig nog wachten. De stad wil deze stijgende trend  verder  doortrekken in 2018 naar het voorbeeld van het recordjaar 2015. Toen lag de gemiddelde bezetting op 76,1%. De stad maakt zich klaar voor het nieuwe toeristische seizoen en zal Antwerpen in 2018 verder op de kaart zetten, zowel voor het zakelijke toerisme als voor het vrijetijdstoerisme.

     

    In tegenstelling tot veel andere economische sectoren is toerisme een samengestelde sector waarvan onder andere horeca, cultuurtoeristische attracties en musea, transportbedrijven en gidsen deel uitmaken. Daardoor is het niet mogelijk om het toeristische resultaat in één cijfer te vatten.

    (more…)

  • Aanleg rode loper voor fietsers parallel aan de Turnhoutsebaan gaat van start

     — Aanleg fietsstraten fase 1

    Fietsers in Borgerhout krijgen een rode loper, of een aaneenschakeling van fietsstraten, parallel aan de Turnhoutsebaan. De rode loper begint aan het Singelfietspad en loopt verder naar de Karel Geertsstraat, de Rechtestraat, de Sint-Lucasstraat, de Sint-Marcusstraat, de Kattenberg, het Laar, de Lammekensstraat, de Helmstraat, de Van de Keilenstraat en de Kerkstraat tot aan de Carnotstraat. Na de goedkeuring op het college vandaag kan de aanleg van deze fietsstraatas binnenkort van start gaan met de Sint-Lucasstraat, de Sint-Janstraat, de Sint-Marcusstraat, het Laar, de Lammekensstraat en de Van de Keilenstraat.

     

    De stad Antwerpen moedigt bezoekers, bewoners en pendelaars aan om tijdens de grote wegenwerken in en rond de stad op een slimme manier naar de stad te komen, bijvoorbeeld met de fiets. De komende jaren investeert de stad fors in flankerende maatregelen en werkt ze de belangrijkste ‘missing links’ op de grote fietsroutes weg. Maar ook het doortrekken van deze grote assen tot in het centrum van de stad is van groot belang. Zo komen de fietsostrade vanuit Wommelgem en het Ring- en Singelfietspad samen aan de nieuwe fietspoort aan de Turnhoutsepoort. Via de ‘rode loper’ in Borgerhout, een aaneenschakeling van fietsstraten  parallel aan de Turnhoutsebaan, geraken fietsers veilig en vlot naar het centrum van de stad.

    (more…)