(toespraak op persconferentie inhuldiging ‘Pannenkoekenboot’, uitgebaat door rederij Flandria)
‘Schepen voor pannenkoeken’
Beste aanwezigen,
Eerst en vooral wil ik de mensen van Flandria danken voor de uitnodiging, en hen behouden vaart toewensen met deze ‘pannenkoekenboot’.
Dit vaartseizoen, dit toeristisch seizoen start in aparte omstandigheden, wat later dan gewoonlijk, maar laat ons positief blijven.
Ik geloof dat onze horeca en toeristische ondernemers een grote rol te spelen hebben in deze stad. Niet alleen omdat ze een belangrijke economische bijdrage leveren, maar ook omdat ze zorgen voor kleur, voor beleving en voor uitstraling.
Flandria doet precies dàt, al bijna 100 jaar trouwens, want in 2022 bestaat de rederij 100 jaar. Dat moet gevierd worden! 2022 is trouwens ook het jaar waarin de Tall Ships Race naar Antwerpen komt, dus dubbel feest.
Iedereen zal zich herinneren hoe we onze cafés en restaurants, onze middenstanders, onze toeristen gemist hebben in maart, april, mei. Als u het mij vraagt: dat is niet voor herhaling vatbaar!
Maar de Flandria heeft al zwaardere stormen doorstaan dan corona!
Ik wens Philip De Prest en zijn team heel veel succes, en steek graag even de handen uit de mouwen in de keuken.
Maar ik wil graag eindigen door wie anders dan de Strangers te citeren uit ‘Oep et Scheld gon vêre’:
Zedde over oe tóeren en zot van de stress, schaerd dan ni nor pillekes, of ni nor de fles; en lösterd ni wa’ den doktoor ammol zee, mor veêrd’ is ne kiêr meh’ de Flandria mee
De stad Antwerpen start een samenwerking met Waze, een applicatie voor smartphones die een slimme gps combineert met een sociaal netwerk en die eigendom is van Google.
Ze zullen verkeersgegevens uitwisselen om zo bewoners en bezoekers nog beter in real time te kunnen informeren over de verkeerssituatie in de stad. De stad deelt info van onder andere wegenwerken, evenementen, schoolstraten en fietsroutes. Waze op zijn beurt deelt realtimedata van gebruikers (files, obstakels…). Die gedeelde en verzamelde gegevens zullen geïntegreerd worden op de website, de app en de routeplanner van Slim naar Antwerpen, alsook bij Waze en Google. Het resultaat van de samenwerking is een beter en uitgebreider inzicht in (auto)verplaatsingen, omleidingen en ongevallen.
Slim naar Antwerpen informeert inwoners en bezoekers over de werkzaamheden die op het grondgebied van de stad worden uitgevoerd en over de verschillende mobiliteitsoplossingen voor de gebruikers. De stad Antwerpen blijft zoeken naar databronnen en kanalen om accurate, bruikbare en realtime-informatie aan te bieden. Binnen deze context gaat Slim naar Antwerpen een overeenkomst aan met Waze voor het uitwisselen van verkeersgegevens via het programma ‘Waze for Cities’.
Wederzijdse uitwisseling van data
Schepen voor mobiliteit Koen Kennis: “De samenwerking van de stad met Waze bevestigt de positie van Antwerpen als internationale voortrekker op vlak van slimme mobiliteit en heeft heel wat voordelen. Ten eerste worden gegevens over wegenwerken en evenementen in Antwerpen gedeeld met Waze. Ook informatie over bijvoorbeeld schoolstraten of belangrijke fietsroutes wordt doorgegeven. Een onderzoek uit 2013 wijst uit dat wereldwijd 54% van de smartphone-gebruikers minstens één keer per maand Google Maps gebruikt. Door data via Waze te laten doorstromen naar Google Maps, worden in een klap enorm veel mensen bereikt. Doordat gebruikers correct geïnformeerd zijn over wegenwerken in de regio, kunnen ze hun routes aanpassen of een ander vervoersmiddel kiezen. Ten tweede krijgt stad Antwerpen toegang tot de realtimegegevens die Waze verzamelt over de situatie op de wegen. Deze informatie staat bekend als ‘floating car data’. Door het filteren en automatiseren van de verspreiding van deze informatie kan de stad bewoners en bezoekers adequaat informeren als er zich abnormale verkeerssituaties voordoen. Ten derde is een mondiale speler als Google normaal gezien moeilijk bereikbaar voor stadsbesturen.”
In principe gaat de samenwerking volgende maand concreet van start.
Over Waze
Waze is een applicatie voor smartphones die een slimme gps combineert met een sociaal netwerk. Door de locatie en input van alle gebruikers samen te voegen, wordt een duidelijk beeld gecreëerd van de verkeerssituatie in een regio: files, evenementen, wegenwerken, waarschuwingen voor ongevallen of obstakels op de weg.
Op tien plaatsen in Antwerpen worden snelladers voor elektrische voertuigen geplaatst. Zo zet de stad in op de uitbreiding van het aantal elektrische laadpunten op haar grondgebied. Vijf ervan komen op een aantal strategische locaties en zijn publiek toegankelijk. De andere vijf zijn voorbehouden voor elektrische taxi’s en worden geplaatst op multimodale knooppunten. Elke snellader heeft twee laadpunten, er komen dus oplaadmogelijkheden voor twintig voertuigen.
Laadpaal aan de Mechelse Steenweg in Antwerpen
Op dit moment zijn er 138 laadpunten op het openbaar domein in Antwerpen, waarvan 66 gewone laadpalen en 3 snellaadpalen. Binnenkort komen daar dus tien snellaadpalen bij. In ondergrondse publieke parkings, off-street, zijn er meer dan 100 laadpunten.
Snelladers voor elektrische taxi’s
De stad Antwerpen wil dat tegen 1 januari 2025 alle taxi’s op haar grondgebied een alternatieve aandrijving hebben: elektrisch, brandstofcel, waterstof, plug-in-hybride of CNG. De stad wil elektrische taxi’s dan ook faciliteren door hen op interessante locaties de mogelijkheid te bieden om snel en efficiënt op te laden. Zo verliezen ze geen tijd ten opzichte van taxi’s op fossiele brandstoffen. De snelladers zorgen ervoor dat de batterij voor 80% is opgeladen op minder dan 30 minuten. Bij een gewone laadpaal kan dit enkele uren duren.
De palen komen op plaatsen waar verschillende vervoersmogelijkheden samenkomen. Taxi’s kunnen steeds een gegarandeerde rit aanbieden, ook al rijdt er geen openbaar vervoer meer. Ze vormen zo een extra overstapmogelijkheid voor de eerste of laatste kilometers aan die belangrijke knooppunten.
Schepen van mobiliteit Koen Kennis: ‘Taxi’s zijn en blijven een belangrijke schakel in het mobiliteitsaanbod van Antwerpen. Door te investeren in infrastructuur van snellaadpalen helpt de stad de taxisector te verduurzamen, en tegelijk hun werking te verzekeren. ’
Locaties
De nieuwe snellaadpalen komen op tien locaties, verspreid over de districten Antwerpen en Berchem. Vijf ervan zijn al gekend:
District Antwerpen
elektrische taxi’s:
station Antwerpen-Centraal: Koningin Astridplein 24
station Antwerpen-Centraal: Mediaplein
Zuidstation: Parking ter hoogte van het kruispunt Montignystraat/Kielsevest
elektrische voertuigen:
Britselei 38-40 (oud gerechtsgebouw)
District Berchem
elektrische taxi’s:
Berchem station: Uitbreidingstraat ter hoogte van nr. 472
U kan de vijf nieuwe locaties raadplegen op een kaartje via deze link. De plaatsing begint nu. Over enkele maanden zullen de nieuwe palen geplaatst zijn.
Elke oplaadpaal beschikt over twee laadpunten en krijgt twee voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische voertuigen of elektrische taxi’s. Alle oplaadpalen worden geëxploiteerd door concessiehouder ‘Blue Corner NV’. Opladen kan door een laadpas van Blue Corner. Geïnteresseerden vinden praktische info op de website van Blue Corner.
Clean Power for Taxis
De plaatsing van de snelladers voor taxi’s kadert in het project Clean Power for Taxis van Bond Beter Leefmilieu en de taxifederatie GTL, dat gemeentes en hun taxiondernemingen begeleidt bij de overstap naar een taxivloot met zero-emissie. Taxi’s zijn de ideale nichevloot om elektrisch rijden in Vlaanderen te promoten: ze zijn zichtbaar in het straatbeeld, doen veel kilometers, hebben een onmiddellijke impact op de luchtkwaliteit en bij elke taxirit kan de taxichauffeur als ambassadeur zijn klanten de voordelen van elektrisch rijden laten ervaren.
De Antwerpse afdeling van N-VA heeft vrijdag haar lijst en programma bekendgemaakt voor de verkiezingen in het centrale district Antwerpen. Kandidaat-districtsburgemeester is Zuhal Demir, momenteel al actief als Kamerlid. N-VA wil er naar eigen zeggen de komende legislatuur voor zorgen dat de districten een grotere invloed krijgen in het lokale Antwerpse bestuur. (more…)
N-VA Stad Antwerpen maakte vandaag haar Antwerpse kandidaten bekend voor de gemeenteraadsverkiezingen op 14 oktober. Na Bart De Wever vervolledigen Liesbeth Homans en Koen Kennis de top drie. Ludo Van Campenhout volgt op plaats vier.
De volledige lijst met kandidaten kan je hier bekijken.
Maar de Flandria heeft al zwaardere stormen doorstaan dan corona!
