Met Kennis Van Zaken

Tag: Balansstraat

  • A / Part: 20 unieke creaties in 20 Antwerpse winkels

    (tekst bij de opening van A/Part, een uniek samenwerkingsproject tussen modeontwerpers, creatief talent en Antwerpse winkels) 

    Dames en heren,

    de nazomer van 2021 was goed voor Antwerpen, en daar heeft de aantrekkingskracht van onze modescène veel mee te maken.

    Het MoMu kreeg sinds de heropening begin september (dus op twee maanden tijd) maar liefst 23.000 bezoekers over de vloer.

    De reacties op het modefestival en het vernieuwde MoMu zijn unaniem lovend, ook over de grenzen:
    ‘MoMu Fashion Museum Antwerp makes impactful reopening’ (Wallpaper.com)
    ‘Het vernieuwde Modemuseum Antwerpen is meer dan een museum’ (Provinciale Zeeuwse Courant)

    Ik wil Kaat Debo en haar team daar alvast voor feliciteren.

    Het toont aan dat de modescéne voor Antwerpen belangrijk is en blijft, ook voor het toerisme in Antwerpen.

    We zetten ons modeoffensief in binnen- en buitenland gewoon verder. Vandaag stellen we jullie immers een bijzonder project voor dat deel uitmaakt van het Modefestival dat begin september in onze stad van start ging:

    het shoppingfestival A/Part

    Dit shoppingfestival speelt zich niet af binnen deze museummuren, maar hiervoor gaan we de straat op.

    De meerwaarde die mode aan A’pen toevoegt, wordt in het opzet van A / Part heel duidelijk:
    kruisbestuiving zoeken tussen de retail-sector en modetalent,
    en tussen de modewereld en andere kunstvormen zoals muziek, de film- en theaterwereld, de wereld van design, juwelenontwerp.

    A/Part brengt ons talent samen met shops in onze binnenstad.

    A / Part speelt zich immers af in onze shops, in  20 winkels verspreid over onze bekende winkelbuurten. Het eindresultaat van de creatieve kruisbestuivingen is telkens een verkoopbaar product, binnen bereik van elke beurs.

    20 unieke creaties op 20 unieke locaties, de vruchten van ontmoetingen van een aantal van onze meest creatieve mensen…

    Ik maak me sterk dat wie straks naar huis gaat met een aankoop daar iets aan over houdt dat binnen een aantal jaren een bijzonder hebbeding zal blijken.

    A/Part en iedereen die eraan deelneemt, schrijft mee aan een mooie bladzijde in het boek van de Antwerpse mode.

    Zoals gezegd, het gaat goed met de mode in Antwerpen,
    en als het goed gaat met de mode in A’pen,
    gaat het goed met Antwerpen.

    Ik wil graag Baloji feliciteren en bedanken voor de manier waarop hij zijn curatorschap heeft ingevuld. Ook alle talenten en winkeliers die het engagement voor A/Part zijn aangegaan, wil ik hartelijk bedanken.

    En tot slot natuurlijk ook de mensen van Flanders DC. Zonder hen had A/Part nooit kunnen uitgroeien tot zo’n sterk en mooi project.

    Meer info op: https://www.momu.be/en/exhibitions/a-part

  • Aanleg extra fietsstraten begonnen

     


    Vandaag werd aangevangen met de werken om van de Balansstraat (parallel aan de Brederodestraat) een fietsstraat te maken. Ik was blij dat ik onze medewerkers een handje kon toesteken bij het aanbrengen van de eerste grondmarkeringen en het onthullen van het verkeersbord dat daarbij hoort.

    De Balansstraat (met in het verlengde een deel van de Kielsevest) is de eerste straat die we aanpakken in een reeks van nieuwe fietsstraten in de stad. Er komt op die manier maar liefst 19 km fietsstraat bij, wat het totaal in Antwerpen op 23 km brengt.

    Na de Balansstraat  komen nog een pak andere straten aan de beurt, die je tot in detail opgesomd ziet in dit bericht dat ik eerder publiceerde.

    De volgorde van afwerking ligt nog niet helemaal vast, maar wel zeker is dat na de Balansstraat en Kielsevest de missing links in Hoboken aangepakt worden, daarna de fietsas Zurenborg of de missing link op de fietsostrade 107 Antwerpen – Ranst *, waarna de fietsstraat Molenlei moet volgen.

    Voor de overige projecten werd nog geen volgorde bepaald.  De timing hangt af van de weersomstandigheden. Maar de stad heeft  in elk geval snel geschakeld, en dat moet de veiligheid, het comfort van fietsen, en de doorstroming van het fietsverkeer in Antwerpen zeker ten goede komen.

    * de volgorde van afwerking wordt hier bepaald door de voortgang van de werken op de Plantin en Moretuslei.