Met Kennis Van Zaken

Tag: cargobikes

  • Selectie projectoproep stedelijke logistiek bekendgemaakt

    (persbericht)

    Vervoer van bouwmateriaal en meubelen met cargofietsen van Ecomat, de Kringwinkel en Bycyckel.

    De stad Antwerpen erkent dat de logistieke sector een belangrijke bijdrage kan leveren aan de oplossing van mobiliteitsproblemen. Om die reden lanceerde de stad in juli 2020 een oproep om bestaande logistieke diensten te promoten bij lokale handelaren, nieuwe logistieke oplossingen toe te passen en bestaande samenwerkingsverbanden efficiënter te maken en te verduurzamen. De resultaten van die projectoproep werden vandaag bekendgemaakt op de eerste digitale bijeenkomst rond stedelijke logistiek in Antwerpen.

    Eerste digitale bijeenkomst stedelijke logistiek

    Om de verschillende spelers in de logistieke sector samen te brengen, organiseerde de stad vandaag een eerste digitale bijeenkomst. Tijdens het plenaire gedeelte werd de ambitie van de stad toegelicht door schepen voor mobiliteit Koen Kennis, gevolgd door een overzicht van de huidige projecten die binnen de stad lopen.

    Koen Kennis: “Als we spreken over een modal shift dan denken de meeste mensen automatisch aan personenvervoer, maar dat is slechts een deel van de uitdaging waar we in Antwerpen voor staan. Kunnen de logistieke stromen rond en in onze stad niet beter, efficiënter, duurzamer? Benutten we voldoende mogelijke alternatieven? En wat met de belevering in de binnenstad? De stad brengt ondernemers samen om naar oplossingen te zoeken.”

    Ook de Universiteit Antwerpen deelde haar laatste inzichten over stedelijke logistiek. Zo werkt het Departement Transport en Ruimtelijke Economie samen met verschillende onderzoekers rond onder andere de impact van veranderend consumentengedrag op stedelijke logistiek. Vervolgens gingen de deelnemers in drie interactieve werksessies aan de slag met verschillende logistieke uitdagingen.

    Dit participatiemoment kadert zowel binnen de Green Deal duurzame stedelijke logistiek als binnen het Europese project Sump-Plus.

    Bekendmaking geselecteerden projectoproep stadslogistiek

    Tijdens het digitale logistieke event werden de 6 geselecteerde projecten van de projectoproep stadslogistiek bekendgemaakt. Oplossingen moeten op korte termijn implementeerbaar zijn en moeten bijdragen aan een modal shift, efficiëntieslag of time shift.

    De 6 geselecteerde projecten zijn:

    • Bycyckel focust op het verduurzamen van de zakelijke dienstverlening in de binnenstad door elektrische cargofietsen in te zetten voor dienstenbedrijven, zoals de rechtbank van Antwerpen, Thuiszorg Vlemincksveld en Manus vzw.
    • Fietskoerierdienst Cargo Velo CVBA speelt met het project ‘Velopack Antwerpen’ in op de sterk groeiende vraag naar thuisleveringen van online-aankopen. Met het project gaat Cargo Velo voor een ‘slow but focused’ aanpak waarbij (online-)winkels kunnen intekenen om hun pakketten te bezorgen in een beperkt aantal vaste tijdslots (in tegenstelling tot zo snel mogelijke leveringen). Bestellingen worden doorheen de week opgespaard en gebundeld bezorgd naar het weekend toe.
    • ‘Innovatieve Consumer Retro Logistiek’ is een project van CityDepot waarbij ze, samen met een aantal projectpartners, leveringen en ophalingen aan huis (en locker) willen doen. Hieronder vallen leveringen voor lokale handelaren, last-mileoplossingen en leveringen voor de services industrie, zoals het ophalen en leveren van wasgoed, foodboxen, levensmiddelen enzovoort.
    • Mobile Locker NV wil een pakjesautomaat aanbieden waarvan op termijn alle koerierdiensten gebruik kunnen maken met het project ‘Stedelijke lockerhub voor winkels en bedrijven’. Alle winkels rondom de pakjesautomaat krijgen bovendien, tegen een gereduceerd tarief, toegang tot deze dienst en kunnen hun klanten op de unit laten betalen voor hun bestellingen.
    • ON TIME Solutions NV zal in het project  ‘Slim en duurzaam versturen in en uit Antwerpen’ zijn onlineplatform gebruiksvriendelijker maken voor handelaars. Verder zullen ze ook fietsen ombouwen tot cargofietsen om meer pakketleveringen mogelijk te maken.
    • Tot slot is CULT (Collaborative Urban Logistics and Transport) van Tri-vizor NV een duurzaam, neutraal en open samenwerkingsverband van bedrijven die goederen afleveren of ophalen bij winkelpunten en inwoners van Antwerpen. Het doel is om door verschillende transporten samen te brengen, te zorgen voor minder verplaatsingen.

    Stedelijke logistiek en de impact op mobiliteit

    Antwerpen is een levendige stad met veel economische activiteiten. Dit zorgt voor vrachtvervoer in alle soorten en maten. Hoewel het aandeel van dit vervoer een relatief klein aandeel in het totale wegverkeer binnen de stad vertegenwoordigt, heeft het een grote impact op de bereikbaarheid, leefbaarheid en verkeersveiligheid. Daarom rolt de stad verschillende stedelijke logistieke projecten uit; gaande van tijdelijke proefprojecten tot structurele maatregelen.

    Zo werkt Antwerpen aan een door de markt gedragen vrachtroutenetwerk om de verkeersveiligheid te bevorderen. Ook bij de uitrol van schoolstraten, autoluwe en autovrije zones en woonerven gaat er aandacht naar veiligheid, laad- en lostijden en vensteruren. Het is de ambitie van de stad om stedelijke logistiek verder te ondersteunen en met de juiste partners rond de tafel te zitten.

    Ook onderzoekers, zoals de Universiteit Antwerpen en het departement transport en economie worden hierbij betrokken. Zo evalueren ze bepaalde projecten en gebruiken ze die resultaten om input te leveren voor strategische beslissingen.

    Verder kijkt de stad ook naar de initiatieven op het niveau van de Vervoerregio, Vlaanderen, nationaal of internationaal. Zo stimuleert ze vervoer over water waarbij het traject vaak over de stadsgrenzen heen gaat.

  • Antwerpen zet in op duurzame stedelijke distributie met cargofietsen en fietstrailers

    (persbericht)

     

     

    Bycykel, De Kringwinkel Antwerpen en Ecomat/Circomat krijgen steun van Slim naar Antwerpen om professionele cargofietsen en fietstrailers in te zetten voor stadsdistributie. Ook andere bedrijven en buurtbewoners kunnen de transportmiddelen ontlenen.

    Bycykel, De Kringwinkel Antwerpen en Ecomat/Circomat namen samen deel aan de projectoproep van Slim naar Antwerpen in mei 2019. Daarin werd gezocht naar projecten die bijdragen aan vlot, efficiënt en betrouwbaar personen- en vrachtverkeer in de Antwerpse regio. De geselecteerde projecten krijgen van de stad professionele expertise en financiële en communicatieve ondersteuning. In totaal zijn er 9 verschillende projecten gekozen, zowel gericht op personenmobiliteit als logistiek. Enkele andere zijn Bar d’Office en Friday Cowork die inzetten op telewerken, Eurides dat mobiliteitsbeheer voor bedrijven eenvoudiger maakt en MSC/Medrepair dat werkt aan nachtlogistiek.

    Zeven cargofietsen met trailers

    Met de steun van de stad Antwerpen investeerden Bycykel, De Kringwinkel Antwerpen en Ecomat/Circomat in zeven elektrische cargofietsen met bijhorende fietstrailers. In totaal zijn ze goed voor een laadvermogen van meer dan één ton. Deze transportmiddelen zullen in Antwerpen snel een vertrouwd zicht worden.

    Schepen voor mobiliteit Koen Kennis: “Met de projectoproepen van Slim naar Antwerpen moedigt de stad ondernemers aan oplossingen op maat te bedenken voor bestaande mobiliteitsproblemen. Duurzame belevering van goederen in een stedelijke context is een zeer actueel thema. Dat in dit project lokale ondernemers de krachten bundelen maakt deze samenwerking echt bijzonder.”

    Transport van bouwmaterialen, tweedehands artikelen en planten

    Bycykel vzw is een mobiliteitsorganisatie met de focus op duurzame, innovatieve mobiliteitsoplossingen waarbij de inzet van de fiets steeds centraal staat. Het is de initiatiefnemer van dit project en staat de andere twee organisaties bij in de concrete uitrol. Bycykel kocht de cargofietsen en -trailers initieel aan, maakte ze rijklaar en zette het reservatiesysteem op. De Kringwinkel en Ecomat/Circomat deden een financiële bijdrage binnen dit project waarbij ze eigenaar werden van de cargofietsen en -trailers.

    Ecomat/Circomat is een leverancier van bio-ecologische bouwmaterialen uit Zoersel, met een microhub in één van de centers aan de Engelselei in Borgerhout.  Daar kunnen klanten uit de stad zelf kleine hoeveelheden materiaal ophalen. Het bedrijf zelf zet de twee cargofietsen en fietstrailers onder andere in om hun hermonteerbare bouwcomponenten daar op te halen en weer terug te brengen. Zo wordt de eigen vrachtwagen zo weinig mogelijk gebruikt om de laatste kilometers vanaf de microhub te af te leggen. Verder kunnen de lokale handelaars van de centers en buurtbewoners ook de cargofietsen en trailers ontlenen voor vervoer van iets groter materiaal.
    De Kringwinkel Antwerpen bestaat uit 10 tweedehandswinkels en 2 webshops die aan meer dan 500 mensen sociale tewerkstelling bieden.  De Kringwinkel gebruikt hun vijf cargofietsen en trailers onder andere om tweedehands materiaal op te halen en te leveren. Daarnaast zullen ze de fietsen ook inzetten voor het project Plan Twee. Daarbij maken ze in samenwerking met de psychiatrische afdeling van het Ziekenhuis Netwerk Antwerpen verwaarloosde planten opnieuw levensvatbaar. Die planten worden nadien met de cargofiets vervoerd naar De Kringwinkel Borgerhout om daar een nieuwe eigenaar te vinden.

    Beschikbaar voor burgers

    De nieuwe transportmiddelen kunnen ook door de Antwerpenaar zelf gebruikt worden. De Kringwinkel Antwerpen stelt ze ter beschikking in hun winkel in de Blikfabriek (Krugerstraat 232 – Hoboken) voor bezoekers en buurtbewoners. Ze kunnen ter plaatse ontleend worden of via de online reservatiestool , klik hier voor de rechtstreekse link. En ook bij Ecomat/Circomat kunnen de cargofietsen en fietstrailers ontleend worden, klik hier voor de rechtstreekse link. Van 22 oktober tot en met 30 november zijn ze gratis te ontlenen. Daarna is de kostprijs tussen de 7 en 10 euro per uur.

    Meer informatie over de projectoproep is te vinden op www.slimnaarantwerpen.be. Klik hier voor de rechtstreekse link.