(persbericht)
Antwerpen is in de Global Bicycle Cities Index 2022 uitgeroepen tot de derde meest fietsvriendelijke stad ter wereld. Antwerpen laat daarmee giganten zoals Kopenhagen en Amsterdam achter zich.
Veloplan, een relatief nieuw initiatief van de gerenommeerde keten Fietsen De Geus, is een van de aanbieders die bijdraagt aan de fietskwaliteit van ‘t Stad. Veloplan biedt bedrijfsfietsen aan voor Antwerpse kmo’s, vzw’s en lokale besturen. Het ambitieuze bedrijf heeft in zijn eerste 6 maanden al 489 Antwerpenaren op de fiets gezet.
Waarom kmo’s de fiets kiezen in plaats van de auto Veloplan-oprichter en eigenaar Thomas Vanderhoydonck: ‘Stijgende brandstofprijzen, dichtslibbend verkeer en aantrekkelijk zijn voor potentieel personeel: er zijn veel redenen voor kmo’s om een fiets aan te bieden in plaats van de traditionele bedrijfswagen. Door het huidige fiscale gunstregime voor bedrijfsfietsen maak je de investering bovendien snel kostenneutraal, ongeacht of je de fietsen bij ons koopt, leaset of via een krediet aanschaft.’
B2B-fietsen zijn populair, bewijzen de cijfers. De B2B-cijfers bewijzen dat Antwerpse werknemers graag de fiets nemen. Veloplan zette sinds zijn oprichting in maart 2022 al 489 Antwerpenaren op de fiets via verschillende financieringsvormen (fietslease, aankoop en krediet).
Uit een bevraging onder deze fietsers kwamen drie tendensen naar voren. De eerste is dat de elektrische fiets de voorkeur op auto’s krijgt voor afstanden tot 25 km. Als tweede valt op dat de (elektrische) bakfiets een opmars kent; maar liefst 64% van de Veloplan-klanten kiest voor dit fietstype. En tot slot neemt bijna 30% van de bedrijven een fietsplan vanwege de hoge brandstofprijzen en betrokkenheid met het milieu.
Vliegende start
Vanderhoydonck: ‘De vliegende start van Veloplan is geen toevalligheid. Veel kmo’s weten niet hoe ze moeten beginnen met een fietsplan. Wij helpen hen van begin tot eind. We geven niet alleen gratis mobiliteitsadvies op maat van elk bedrijf en elke werknemer, maar leveren ook de fietsen. Bovendien verzorgen we ook het onderhoud en de herstellingen. Deze ontzorging op elk vlak is vaak de katalysator om een bedrijf op de fiets te krijgen. Onze klanten plukken daarvan de vruchten in de vorm van fiscale voordelen, duurzaam vervoer en een sterker imago richting toekomstige medewerkers. Veloplan is trots op deze manier te kunnen bijdragen aan de transitie van auto naar fiets.’
Koen Kennis, schepen voor mobiliteit vult aan: ‘Dat zijn mooie cijfers, waarvoor ik het team achter Veloplan wil gelukwensen. Dit stadsbestuur investeert flink in veilige en comfortabele fietsinfrastructuur. Waar nodig verbeteren we fietspaden om de stijgende aantallen fietsers te verwerken, werken we knelpunten en missing links weg, en we trekken onze ambitieuze fietsplannen verder door met nieuwe verbindingen, via fietsstraten en fietsostrades. Dankzij die inspanningen ligt er nu een dicht fietsnetwerk in Antwerpen. En ook dat lees je in de cijfers van Veloplan.’