Tag: Marktplaats voor Mobiliteit

  • Stad ondersteunt acht mobiliteitsprojecten

    (persbericht)

    Stad Antwerpen selecteerde acht projecten die ondersteuning krijgen voor hun ‘slimme mobiliteitsoplossing’ voor personen- of vrachtvervoer. Ze starten vanaf volgend jaar. 

    In mei 2024 lanceerde stad Antwerpen een projectoproep richting mobiliteitsaanbieders, individuele ondernemers of consortia van ondernemers, met het oog op het ontwikkelen van slimme oplossingen voor uitdagingen op het vlak van personen- en vrachtvervoer.

    Die oproep focuste op oplossingen die op korte termijn congestie verminderen en bij voorkeur leiden tot een structurele gedragsverandering bij gebruikers. De mobiliteitsoplossingen konden zowel gericht zijn op personen- als vrachtverkeer. Zo wil de stad de sector stimuleren om oplossingen te ontwikkelen op maat van Antwerpen.

    Koen Kennis, schepen voor mobiliteit: “We lanceren dit soort oproepen nu toch al enkele jaren, en met goed gevolg. We zien vaak concrete samenwerkingen tussen ondernemingen ontstaan, met erg mooie resultaten. Dat is hartverwarmend om vast te stellen.” 

    Impact op korte en lange termijn 

    Bij voorkeur bieden de projecten een aantrekkelijk probeeraanbod om nieuwe klanten te overtuigen de mobiliteitsoplossing uit te testen. Positieve probeerervaringen leiden namelijk vaak tot gedragsverandering en in deze context tot slimmer verplaatsingsgedrag. Ook de logistieke projecten leiden bij voorkeur tot een blijvende verandering of evolutie. Zo hebben de projecten een positieve impact op de mobiliteitscontext in Antwerpen op korte en lange termijn.

    De externe jury selecteerde uit alle inzendingen acht projecten voor inhoudelijke samenwerking. Zij krijgen ondersteuning van Slim naar Antwerpen bij de verdere uitwerking, en krijgen ook zichtbaarheid op de stedelijke communicatiekanalen.

    De geselecteerde projectvoorstellen zijn:

    • Donkey Republic biedt kortingscodes aan bedrijven in de Antwerpse regio, voor het gebruik van de deelfietsen voor werkverplaatsingen.
    • Cargoroo biedt kortingscodes om gebruikers te laten kennismaken met de deelbakfietsen en zo het gebruik ervan te promoten.
    • Olympus Mobility ontwikkelt een gebruiksvriendelijke app die mobiliteitsdiensten bundelt, speciaal op maat van kleine ondernemingen.
    • INEOS Phenol Belgium wil logistiek vervoer via het spoor aanmoedigen en het aandeel hiervan in het bedrijf vergroten.
    • Medrepair zet in op de time shift en wil de nachtopening van haar S11-depot langer gratis houden, om transporteurs te stimuleren ’s nachts in plaats van overdag te vervoeren, en zo de verkeersdrukte helpen verminderen.
    • Dranaco wil zijn kade en watergeboden site gebruiken om bedrijven nog meer toegang via het water te geven. Het bedrijf wil hiermee de switch maken naar een meer multimodaal vervoer, en een groter aantal vrachtwagens van de weg halen.
    • Foodsprints wil als fietskoerierbedrijf hun huidige fietslogistieke hub in Antwerpen (Stijfselrui) vergroten en duurzaam verankeren.
    • Bycykel wil de deelfietstrailer introduceren in Antwerpen, een fietskar met een bijzondere koppeling die heel eenvoudig te combineren is met elke stadsfiets of e-fiets, en zo gedeeld kan worden met verschillende gebruikers.

    Al deze projecten worden in de komende maanden verder vormgegeven en starten ten vroegste vanaf 1 januari 2025.

  • ‘Verbeter de wereld, begin in Antwerpen’

    (toespraak bij de ingebruikname van 100 elektrische voertuigen in dienst van DHL City Hub Antwerpen)

    Lintje knippen met minister Lydia Peeters, Christophe Vaessen (Shell Belgium), Danny Van Himste (DHL Express BeLux), Peter Bertin (FORD BeLux).

     

    Goeiemorgen iedereen,

    Welkom in Antwerpen mevrouw de minister, beste bedrijfsleiders hier aanwezig, persmedewerkers ook,

    Dames en heren,

    Hoewel het aandeel van vrachtvervoer in de stad een relatief klein aandeel in het totale wegverkeer vertegenwoordigt, heeft het een grote impact op de bereikbaarheid, leefbaarheid en verkeersveiligheid binnen de stad.

    Vandaag ligt de klemtoon op de leefbaarheid. De elektrificatie van het wagenpark van DHL hier is een belangrijk signaal.

    Een signaal dat wij als stad omarmen, in onze tocht naar een CO2-neutrale stad.
    Dames en heren,

    Wat stedelijke logistiek betreft rolt de stad Antwerpen verschillende projecten uit.

    Daarvoor riepen wij wat wij noemen een ‘Marktplaats voor Mobiliteit’ in het leven. Die aanpak heeft in het verleden al bewezen dat tijdelijke projecten kunnen uitgroeien tot structurele, permanente en duurzame projecten op lange termijn.

    Op deze manier ontstaat een broeihaard voor initiatieven die de druk op het logistieke systeem verlicht. Als stad willen wij private marktpartijen stimuleren en ondersteunen om het stedelijke logistieke systeem een meer efficiënte invulling te geven. Waar nodig, kunnen wij optreden als actieve partner.

    Zo werken we ook aan een door de markt gedragen vrachtroutenetwerk.

    We evolueren naar een vrachtrouteplanner die automatisch routes genereert die kwetsbare locaties (scholen, woonstraten…) zoveel mogelijk vermijdt. Dit heeft voordelen op vlak van verkeersveiligheid en efficiëntie. Binnen de Vervoerregio Antwerpen is de stad partner in ‘Scale Up’, nog zo’n interessant project over vrachtroutes.

    De stad doet graag aan matchmaking;  de vraag en het aanbod van mobiliteitsdiensten tussen private marktpartijen koppelen.
    Dames en heren, de stad Antwerpen heeft de praktische inzichten van de ondernemers nodig.

    Dit is een leerproces voor iedereen. Door jullie feedback te ontvangen kan Antwerpen inspelen in de noden en quick wins van de snel evoluerende markt.

    Ik weet dat DHL hier reeds lange tijd werkt met cargobikes voor leveringen in de stad. We zien ook steeds meer particulieren die bakfietsen gebruiken voor boodschappen en personenvervoer,  met deelaanbieder Cangaroo.  Nu zijn er deze E-busjes voor de grotere leveringen.

    Dat is goed, een stad heeft een mix van vervoersopties nodig.

    Verder merken we op dat er testprojecten met waterstof (BMW) bezig zijn in de haven, wat voor grotere vrachtwagens een interessante piste kan zijn.

    Deze mix van vervoerstypen en brandstoffen versterken mijn gevoel dat de stad samen met de sector een duurzame en bereikbare toekomst tegemoet gaat.

    Samen sterk, samen slim. Partners in duurzaamheid.

    Ik zou willen zeggen; ‘Verander de wereld, begin in Antwerpen.’

    En specifiek aan DHL wil ik zeggen: ‘Let’s roll!’