Met Kennis Van Zaken

Tag: MAS

  • Mobiliteit en welzijn versterken elkaar

    (openingsspeech dd. 15 november op het netwerkevent Slim naar Antwerpen rond het thema ‘De kracht van welzijn en mobiliteit’)

    Goeiemiddag iedereen,

    Welkom hier in deze mooie locatie, One Eighty in het MAS. Dank aan het One Eighty-team voor de gastvrijheid.

    Het thema vandaag is ‘De kracht van welzijn en mobiliteit’. Het klinkt misschien alsof die twee zaken niets met elkaar te maken hebben, maar niets is minder waar.

    Mobiliteit is zo’n thema waar iedereen wel een mening over heeft. Dat is niet onlogisch. Mobiliteit, dat zijn u en ik, dat zij wij allemaal.

    Het is vaak een bron van conflicten, soms figuurlijk, soms letterlijk.

    Ik ben schepen voor mobiliteit, ik kan u verzekeren: 10 jaar geleden had ik nog niet zoveel grijs haar.

    Zelf ben ik ervan overtuigd dat mobiliteit een hefboom is voor welvaart.

    Een bereikbare stad is een werkbare stad, een stad waar het goed werken en leven is. Waar het goed leven en werken is, waar welvaart gecreëerd wordt, zijn er kansen. Kansen voor mensen.

    Dat is precies waar we met dit stadsbestuur zo hard aan werken,  een werkbare en leefbare stad.  Een betere stad voor iedereen.

    Met de grote infrastructuurwerken in het kader van Oosterweel pakken we onze mobiliteitsproblemen aan, en ze vormen ook de aanleiding om van onze stad een upgrade te geven.

    Dames en heren, het  Antwerpen dat in de stellingen staat, zal future proof zijn.

    Ik ben benieuwd naar jullie ervaringen, naar voorbeelden van best practices, hoe werkgevers daar naar kijken.

    En dat jullie goed bezig zijn, blijkt alvast uit de resultaten van onze tweejaarlijkse werkgeversbevraging. Met die bevraging peilen we naar gedragsverandering, richting modal shift. Maar liefst 34 werkgevers hebben deelgenomen vorig jaar.

    De fiets blijft voor de volledig bevraagde groep in 2022 een sterkhouder: meer dan 1/3de van de werknemers kiest voor de fiets om naar het werk te pendelen. Ze fietsen bovendien steeds verder: 9,4 km met een gewone fiets (tov 7,6 km in 2020) en 11,6 km met een elektrische fiets (tov 10,4 km in 2020).

    Maar laat ons ook even verder terugkijken. 13 werkgevers hebben ondertussen al 3 keer op rij aan de bevraging deelgenomen en bij hen zien we een mooie evolutie. We zien een continue daling van het autogebruik: van 49% in 2018 naar 44% in 2022. Het gebruik van de fiets in die groep gaat van 31% in 2018 naar 42% in 2022. Mooie resultaten!

    En blijf vooral verder deelnemen aan deze bevragingen. Zo  krijgen zowel wij als jullie een goed zicht op de resultaten van alle inspanningen die we allemaal doen. Meten is weten.

    En zo zijn we opnieuw beland bij het thema van vandaag: welzijn en mobiliteit. Goed in je vel zitten.

    De werkgever heeft er belang bij dat de werknemer goed in z’n vel zit. De stad heeft er belang bij dat de werkgever goed in z’n vel zit. Antwerpen wil een ondernemersvriendelijke stad zijn.

    Daarom wil ik ook graag de nieuw aangesloten werkgevers verwelkomen:

    • BNP Paribas Fortis
    • Helan
    • KU Leuven Antwerpen
    • MediaMixer
    • Park inn by Radisson
    • VAB
    • VDAB
    • Wunderman Thompson
    • Aquafin
    • Heder
    • Karel de Grote Hogeschool

    Dank aan allen om samen met ons te werken aan het Antwerpen van morgen en om hier vandaag te zijn.

    Als ik zie hoeveel en welke knappe koppen hier zijn dan kan ik alleen maar uitkijken naar het vervolg van de namiddag.

  • Nieuwe Ringdagen op 19 en 20 april in het MAS

    (persbericht)

    Ringdagen in de Handelsbeurs.
    27/11/2019

    Op dinsdag 19 en woensdag 20 april organiseren stad Antwerpen, de Vlaamse overheid, Lantis, de burgerbewegingen en intendant Alexander D’Hooghe voor de vierde keer overkoepelende Ringdagen. Iedereen is welkom en krijgt er een stand van zaken van de Ringparken, de Schelde-oeververbinding en de Oosterweelverbinding.

    De 18 leefbaarheidsprojecten die in 2018 door de Vlaamse regering werden geselecteerd, zijn gegroepeerd in 7 Ringparken en de Schelde-oeververbinding. Samen met de Oosterweelverbinding vormen ze hét mobiliteits- en leefbaarheidsproject dat het uitzicht van Antwerpen het komende decennium zal transformeren tot De Grote Verbinding.

    Op de Ringdagen kunnen de bezoekers de laatste plannen voor de Ringparken, de Schelde-oeververbinding en de Oosterweelverbinding ontdekken, en vragen stellen aan de ontwerpers of de projectleiders. Ook de burgerbewegingen zijn van de partij en geven een inkijk in hun werking en voorstellen.

    Dit jaar gaan de Ringdagen door in het MAS. Op elke verdieping van de wandelboulevard kunnen bezoekers maquettes, infomappen en -panelen van een ander Ringpark ontdekken en zijn er experten aanwezig om mee in gesprek te gaan. Op het panoramadak, waar je een mooi zicht hebt op de stad, geven gidsen een eigen kijk op het verleden en de toekomst van elk Ringpark.

    Schepen voor mobiliteit Koen Kennis: “Er is het laatste jaar ontzettend veel werk verzet in het uitwerken van concrete plannen voor de Ringparken op rechteroever. Voor de Oosterweelverbinding zijn daar ook de eerste werken van start gegaan. Overheden, experten en burgerbewegingen blijven, ook na vijf jaar Toekomstverbond, samen reuzenstappen zetten in het transformeren van de hele Ringzone. We willen dit werk graag voorleggen aan de Antwerpenaren. Want de dialoog blijft centraal staan in dit proces: alleen samen kunnen we De Grote Verbinding realiseren.”

    Praktisch:

    • Locatie: wandelboulevard MAS, Hanzestedenplaats 1, 2000 Antwerpen
    • Tijdstippen: dinsdag 19 en woensdag 20 april, doorlopend van 14.00 tot 20.00 uur