(toespraak bij werfbezoek aan Parking Kooldok op de Gedempte Zuiderdokken, 6 september 2021)
Dames en heren,
Welkom allemaal op deze zonnige dag , op de parking Kooldok voor een uniek blik op de enorme omvang van deze werken. Uniek ook omdat wat u hier ziet, straks volledig onder de grond verdwijnt.
Een aantal generaties terug waren de Antwerpse Zuiderdokken havengebied. Dit was een plek waar de dokwerkers zwoegden, waar boten aanlegden.
De boten verdwenen uit beeld, de auto’s kwamen in de plaats.
De voorbije decennia kende heel Antwerpen en omstreken de Zuiderdokken als de grootste parking van ’t stad. Een ijzeren tapijt, heel veel blik. En altijd wel zoekverkeer, auto’s die rondjes reden op zoek naar een parkeerplaats.
Die tijd is al grotendeels voorbij sinds de opening van Parking Steendok, aan de andere kant van het plein.
Gedaan met zoekverkeer, vanaf nu vlot en gegarandeerd parkeren, zelfs mét reservatie, op een veilige, bewaakte parkeerplaats! Ook buurtbewoners kunnen aan een voordelig tarief in beide parkings terecht.
Met parking Kooldok trekken we die lijn door.
Aantal parkeerplaatsen voor auto’s; 2000 . Aantal plaatsen voor fietsen: 300 . oplaadpunten voor elektrische auto’s en fietsen voorzien.
Een state of the art – parking, voor de nieuwste generaties (electrische) auto’s en fietsen, een parking die de lucht zuiverder teruggeeft aan de buurt dan wat er in gaat.
Het gaat hier vooruit, beste mensen; het park bovenop parking Steendok krijgt vorm, de terrassen aan de zuidzijde van het plein zijn terug van weggeweest.
Wetende ook dat de heraanleg van de Scheldekaaien ter hoogte van Sint-Andries op kruissnelheid komt, op z’n laatste benen loopt, is het goed we hier parkeerruimte onder de grond creëren.
Dat is goed voor de horeca, de musea, de kunstgalerijen, voor dagjesbezoekers, en zeker ook voor de buurtbewoners. Gedaan met zoekverkeer, gedaan met rondjes rijden.
Straks kunnen we uitkijken naar een prachtig park, dat weet u. U geef u graag wat cijfers mee:
- Lengte Kooldok = 20 meter langer dan de hoogte van Onze-Lieve-Vrouwekathedraal
- Vloeroppervlakte 26.000 m2 of ca. 4 voetbalvelden
- Grondverzet 110.000 m3 of >72 schepen of >7.200 vrachtwagens
- Beton 17.000 m3 of 7 keer het olympisch zwembad ‘Wezenberg’
- Wapeningskorven 500 ton of 0,65 keer het hijsvermogen van Antwerpse pontonkraan ‘Brabo’
- Oude kaaimuren = basis 5 meter breed en 9,5 meter hoog quasi volledig intact aanwezig in de ondergrond
- 1 van de torenkraan neemt 11 ton op 51,5 meter giek en staat op spoor
- Uitrit is een tunnel met een lengte van bijna 100 meter
- Prefabkolommen over 4 verdiepingen uit 1 stuk van ca. 12 meter hoog
- Overspanning welfsels 3 vakken van ca. 15 meter
- Dakelementen bestaande uit speciaal ontworpen prefab dewelke gelijkaardig zijn aan brugliggers in functie van de hoge dakbelasting door de parkaanleg
- In het tracé van de uitrit is de contrescarp (= ‘buitengrachtmuur’) van de voormalige citadel ontdekt
- In de dokopvulling zijn twee oude brommers ontdekt type Flandria Parisienne van 1962 en type FN Herstal Century van 1955 + een mortierbal van tijdens de Franse beschieting van de citadel in 1832