Tag: projectoproep

  • Proefproject met minibussen voor woon-werkverkeer in haven van Antwerpen

    (persbericht)

     

    Port of Antwerp werkt, samen met onder andere stad Antwerpen, al een aantal jaren aan innovatieve oplossingen om de mobiliteit in en rond de haven te verbeteren. Een van de initiatieven is het aantrekkelijker maken van collectief vervoer om nog meer werknemers over de streep te trekken om hier gebruik van te maken. Vandaag start bij TotalEnergies een project met flexibel inzetbare minibussen om het woon-werkverkeer voor de werknemers op een duurzame manier te optimaliseren. Het project is een samenwerking van TotalEnergies en Huur een Stuur met de steun van Port of Antwerp en Slim naar Antwerpen. Bij een positieve evaluatie wordt het systeem opengesteld voor andere havenbedrijven.

    TotalEnergies, de nieuwe naam van de groep Total, zet vanaf vandaag flexibel inzetbare busjes (8 of 16 plaatsen) in voor het collectief vervoer van haar werknemers in de haven van Antwerpen. Het doel is om hiermee meer werknemers te overtuigen om collectief naar het werk te komen.

    Huur een Stuur voorziet in vraaggestuurd, flexibel vervoer waarbij werknemers in de buurt van hun woonplaats worden opgehaald en naar de bedrijfssite in de haven worden gebracht. Iedere postcode in een straal van 30 kilometer rond de haven heeft een eigen opstapplaats.

    Ann Veraverbeke van TotalEnergies: “De mobiliteitsproblematiek is voor ons een bezorgdheid. Het feit dat de Oosterweelwerken in volle uitvoering zijn, stelt ons voor een hele uitdaging. Het laatste dat we willen, is dat we talent zien vertrekken omwille van fileleed of dat we hierdoor geen nieuw talent kunnen aantrekken. De invoering van glijtijdsystemen, de mogelijkheid voor thuiswerk, promotie van carpooling en een fietsleaseprogramma zijn reeds onderdeel van onze duurzame mobiliteitsaanpak. Met deze verbeterde versie van ons collectief vervoer hopen we nog meer werknemers ervan te overtuigen niet met hun wagen naar het werk te komen.”

    Duurzaam collectief systeem

    Doel van dit proefproject is om een duurzaam collectief systeem aan te bieden voor de klassieke autogebruikers.

    Elke dag wordt er via een  online reservatieplatform een analyse gemaakt van de af te leggen trajecten. Op die manier worden uitsluitend haltes aangedaan waar effectief iemand zal opstappen. Met een maximale extra reistijd van 10 minuten om collega’s elders op te pikken, is deze oplossing voor iedereen interessant. Bovendien mogen de busbanen gebruikt worden. Heel wat werknemers zullen hun pendeltijd daardoor zelfs zien dalen. Het project wordt de komende maanden uitgerold en getest door TotalEnergies.

    Havenschepen Annick De Ridder: “Als haven werken we al jaren aan de verbetering van de personenmobiliteit in ons havengebied. Met initiatieven zoals de Fietsbus en DeWaterbus lanceerden we reeds onze eigen alternatieven voor de personenwagen. Door nauw samen te werken met de hele havengemeenschap kunnen we ook het collectieve vervoer verder uitbouwen en aantrekkelijk maken. We hopen met dit innovatieve project van TotalEnergies en Huur een Stuur een aanzet te geven aan de verdere uitrol van collectieve vervoersinitiatieven in het havengebied, waarbij betrouwbaarheid en duurzaamheid voorop staan.”

    Samenwerking met Slim naar Antwerpen

    Dankzij de financiële ondersteuning van Slim naar Antwerpen, in het kader van de projectoproep mobiliteitsoplossingen voor bedrijven, kan Huur een Stuur deze innovatieve oplossing betaalbaar opstarten. Stad Antwerpen lanceerde in juni 2020 deze oproep voor mobiliteitsoplossingen die bijdragen aan slimme werkverplaatsingen en voldoen aan de noden van werkgevers. De jury selecteerde 7 van de 17 ingediende projecten voor verdere ondersteuning, waaronder Huur een Stuur. De geselecteerde projecten krijgen ondersteuning van Slim naar Antwerpen bij de verdere uitwerking, op inhoudelijk en financieel vlak en ook voor netwerking en visibiliteit op de stadskanalen en in de media. Huur een Stuur is hiermee ook nauw verbonden met de werkgeversaanpak van Slim naar Antwerpen, die werkgevers begeleidt met het uitwerken van een slim en duurzaam mobiliteitsbeleid.

    Schepen voor mobiliteit Koen Kennis: “Met Slim naar Antwerpen ondersteunen we zowel bedrijven bij het uitwerken van een slim en duurzaam mobiliteitsbeleid, als de oplossingen die hiertoe bijdragen. Dit is een perfect voorbeeld van een innovatieve mobiliteitsoplossing die bijdraagt aan slimme werkverplaatsingen. Dat we dit doen in de context van de verwachte hinder door de werken aan de Oosterweelverbinding is geen toeval. We kijken dan ook uit naar de verdere uitrol naar andere bedrijven in het havengebied.”

    Havenbreed alternatief

    Port of Antwerp, TotalEnergies en Huur een Stuur hebben dit systeem samen uitgerold met als doel om dit, na een gunstige evaluatie, ook open te zetten naar andere bedrijven in de haven. Op die manier komt er voor de havenbedrijven een duurzaam alternatief bij. De duurzaamheid van het project zal bovendien nog verder verbeteren door stelselmatig meer elektrische voertuigen in te zetten.

    Martijn Steenhaut, CEO Huur een Stuur: “Wij specialiseren ons reeds meer dan 30 jaar in personenvervoer om zo een sleutelrol te spelen in het mobiliteitslandschap in België. We zijn dan ook verheugd om de volgende stap in dit traject aan te kondigen, onder de vorm van deze unieke samenwerking met TotalEnergies, Slim naar Antwerpen en Port of Antwerp. Met dit project willen we een hoeksteen vormen in het woon-werkverkeer van de toekomst.”

  • Selectie projectoproep mobiliteitsoplossingen voor bedrijven bekendgemaakt

    (persbericht)

     

    Om te verzekeren dat werknemers zich vlot en veilig kunnen blijven verplaatsen, lanceerde de stad Antwerpen in juni 2020 een oproep voor mobiliteitsoplossingen die bijdragen aan slimme werkverplaatsingen. Er werden in totaal 17 projectvoorstellen ingediend, waarvan 7 projecten zijn geselecteerd voor verdere ondersteuning door de stad.

    Met deze projectoproep ging de stad Antwerpen op zoek naar projecten voor werkgevers, gericht op slimme oplossingen voor werkgerelateerde verplaatsingen (woon-werkverkeer, dienstverplaatsingen). Bij voorkeur bieden de projecten een aantrekkelijk probeeraanbod om nieuwe klanten te overtuigen de mobiliteitsoplossing uit te testen. Positieve probeerervaringen leiden namelijk vaak tot gedragsverandering en in deze context tot slimmer verplaatsingsgedrag. Zo hebben de projecten een positieve impact op de mobiliteitscontext in Antwerpen op korte en lange termijn.

    De jury selecteerde 7 van de 17 ingediende projecten voor verdere ondersteuning. Zij krijgen ondersteuning van Slim naar Antwerpen bij de verdere uitwerking, op inhoudelijk en financieel vlak en ook voor netwerking en visibiliteit op de stadskanalen en in de media. Deze samenwerking startte ten vroegste vanaf 1 november 2020 en loopt uiterlijk tot 1 mei 2022. De projecten starten niet allemaal samen, maar worden op verschillende momenten gelanceerd.

    Schepen voor mobiliteit Koen Kennis: “Ik merk dat de projectoproepen van Slim naar Antwerpen steeds vaker resulteren in concrete samenwerkingen tussen ondernemingen, met vaak erg mooie resultaten. Dat is hartverwarmend om vast te stellen.”

    De geselecteerde projecten:

    • App AllRide
      AllRide (van BAM Belgium) is een gebruiksvriendelijke app die via gamification, (groeps)doelstellingen, beloningen en inspirerende campagnes gebruikers aanzet om zich slimmer te verplaatsen. In het kader van deze oproep wordt AllRide met een korting aan Antwerpse werkgevers en werknemers aangeboden. De focus zal liggen op werkgevers van het bedrijventerrein Luithagen.
    • Proefaanbod Cambio autodelen
      In het kader van deze projectoproep zal Cambio een proefaanbod voor Antwerpse bedrijven lanceren. Op die manier kunnen de deelnemende bedrijven proeven van de voordelen van autodelen en hun werknemers de gelegenheid bieden om een ander verplaatsingspatroon te ontwikkelen.
    • Vaigo, Whim en Commuty
      Dit project betreft een pakket waarin de drie applicaties Commuty (slim parkeerbeheer), Vaigo (eenvoudig mobiliteitsbeheer) en Whim (Mobility-as-a-Service) met elkaar worden verbonden. Dit laat organisaties toe om meteen in te stappen op een combinatie van diensten die elkaar versterken en waarmee het verminderen van autogebruik op een kostenneutrale manier kan worden aangemoedigd. Hierbij richten ze zich in de eerste plaats op werkgevers die geconfronteerd worden met hoge parkeerkosten of ruimtegebrek op de eigen terreinen.
    • Collectief vervoer met Huur een Stuur
      Huur een Stuur werkt in dit project samen met de app Olympus Mobility. Huur een Stuur biedt betaalbaar, collectief en rechtstreeks vervoer naar bedrijven of zones die momenteel moeilijk te bereiken zijn. Op vraag van geïnteresseerde bedrijven zal Huur een Stuur ook de mogelijkheden voor integratie met andere Antwerpse MaaS-aanbieders of boekingsplatformen in zijn aanbod opnemen.
    • Olympus4Antwerp
      Olympus Mobility biedt een drieledige mobiliteitsoplossing voor bedrijven aan. Ten eerste biedt de Olympus-app werknemers toegang tot NMBS, De Lijn, MIVB, TEC, DeWaterbus, Cambio, carpool, Blue-bike, Velo, Mobit, Swapfiets, B-Parkings en 4411. Ten tweede zorgt het Olympus beheerportaal voor een eenvoudig beheer van (meerdere) mobiliteitsbudgetten. Tot slot zorgt Olympus Mobility voor een vereenvoudiging van de administratie.
    • Zingi: deelfietsen voor bedrijven
      Zingi biedt bedrijven en organisaties een totaalpakket voor deelfietsen, inclusief beheersoftware, applicatie, klantendienst, onderhoud, verzekering en pechverhelping. Bedrijven zullen via de projectoproep van Slim naar Antwerpen kunnen genieten van een aantrekkelijk probeeraanbod van 3 maanden.
    • Skipr probeeraanbod
      Skipr wil de Antwerpse werkgevers toegang geven tot zijn volledige mobiliteitsservice die bestaat uit drie onderdelen: de Skipr MaaS-app, de Skipr betaalkaart en het webplatform. Werkgevers kunnen via Skipr verschillende budgetten, afhankelijk van hun mobiliteitsbeleid, activeren en beheren.

     

  • Antwerpen zet in op duurzame stedelijke distributie met cargofietsen en fietstrailers

    (persbericht)

     

     

    Bycykel, De Kringwinkel Antwerpen en Ecomat/Circomat krijgen steun van Slim naar Antwerpen om professionele cargofietsen en fietstrailers in te zetten voor stadsdistributie. Ook andere bedrijven en buurtbewoners kunnen de transportmiddelen ontlenen.

    Bycykel, De Kringwinkel Antwerpen en Ecomat/Circomat namen samen deel aan de projectoproep van Slim naar Antwerpen in mei 2019. Daarin werd gezocht naar projecten die bijdragen aan vlot, efficiënt en betrouwbaar personen- en vrachtverkeer in de Antwerpse regio. De geselecteerde projecten krijgen van de stad professionele expertise en financiële en communicatieve ondersteuning. In totaal zijn er 9 verschillende projecten gekozen, zowel gericht op personenmobiliteit als logistiek. Enkele andere zijn Bar d’Office en Friday Cowork die inzetten op telewerken, Eurides dat mobiliteitsbeheer voor bedrijven eenvoudiger maakt en MSC/Medrepair dat werkt aan nachtlogistiek.

    Zeven cargofietsen met trailers

    Met de steun van de stad Antwerpen investeerden Bycykel, De Kringwinkel Antwerpen en Ecomat/Circomat in zeven elektrische cargofietsen met bijhorende fietstrailers. In totaal zijn ze goed voor een laadvermogen van meer dan één ton. Deze transportmiddelen zullen in Antwerpen snel een vertrouwd zicht worden.

    Schepen voor mobiliteit Koen Kennis: “Met de projectoproepen van Slim naar Antwerpen moedigt de stad ondernemers aan oplossingen op maat te bedenken voor bestaande mobiliteitsproblemen. Duurzame belevering van goederen in een stedelijke context is een zeer actueel thema. Dat in dit project lokale ondernemers de krachten bundelen maakt deze samenwerking echt bijzonder.”

    Transport van bouwmaterialen, tweedehands artikelen en planten

    Bycykel vzw is een mobiliteitsorganisatie met de focus op duurzame, innovatieve mobiliteitsoplossingen waarbij de inzet van de fiets steeds centraal staat. Het is de initiatiefnemer van dit project en staat de andere twee organisaties bij in de concrete uitrol. Bycykel kocht de cargofietsen en -trailers initieel aan, maakte ze rijklaar en zette het reservatiesysteem op. De Kringwinkel en Ecomat/Circomat deden een financiële bijdrage binnen dit project waarbij ze eigenaar werden van de cargofietsen en -trailers.

    Ecomat/Circomat is een leverancier van bio-ecologische bouwmaterialen uit Zoersel, met een microhub in één van de centers aan de Engelselei in Borgerhout.  Daar kunnen klanten uit de stad zelf kleine hoeveelheden materiaal ophalen. Het bedrijf zelf zet de twee cargofietsen en fietstrailers onder andere in om hun hermonteerbare bouwcomponenten daar op te halen en weer terug te brengen. Zo wordt de eigen vrachtwagen zo weinig mogelijk gebruikt om de laatste kilometers vanaf de microhub te af te leggen. Verder kunnen de lokale handelaars van de centers en buurtbewoners ook de cargofietsen en trailers ontlenen voor vervoer van iets groter materiaal.
    De Kringwinkel Antwerpen bestaat uit 10 tweedehandswinkels en 2 webshops die aan meer dan 500 mensen sociale tewerkstelling bieden.  De Kringwinkel gebruikt hun vijf cargofietsen en trailers onder andere om tweedehands materiaal op te halen en te leveren. Daarnaast zullen ze de fietsen ook inzetten voor het project Plan Twee. Daarbij maken ze in samenwerking met de psychiatrische afdeling van het Ziekenhuis Netwerk Antwerpen verwaarloosde planten opnieuw levensvatbaar. Die planten worden nadien met de cargofiets vervoerd naar De Kringwinkel Borgerhout om daar een nieuwe eigenaar te vinden.

    Beschikbaar voor burgers

    De nieuwe transportmiddelen kunnen ook door de Antwerpenaar zelf gebruikt worden. De Kringwinkel Antwerpen stelt ze ter beschikking in hun winkel in de Blikfabriek (Krugerstraat 232 – Hoboken) voor bezoekers en buurtbewoners. Ze kunnen ter plaatse ontleend worden of via de online reservatiestool , klik hier voor de rechtstreekse link. En ook bij Ecomat/Circomat kunnen de cargofietsen en fietstrailers ontleend worden, klik hier voor de rechtstreekse link. Van 22 oktober tot en met 30 november zijn ze gratis te ontlenen. Daarna is de kostprijs tussen de 7 en 10 euro per uur.

    Meer informatie over de projectoproep is te vinden op www.slimnaarantwerpen.be. Klik hier voor de rechtstreekse link.