(toespraak bij ondertekening charter werfverkeer voor de bouwsector – persbericht zie onder)
Beste aanwezigen,
Vandaag is de eerste dag van de Week van de Mobiliteit, zoals u weet een jaarlijks weerkerend gebeuren in heel Europa.
In dat kader organiseerden we gisteren Antwerpen Shift, waarbij we de binnenstad autoluw maakten, en omtoverden tot een grote mobiliteitsbeurs.
Dat we vandaag, op die eerste dag van de Week van Mobiliteit, een charter ondertekenen met de bouwsector over duurzame en verkeersveilige logistiek, is toeval.
Maar toch ook weer niet.
Veiligheid moet prioriteit zijn in elk mobiliteitsbeleid die naam waardig. Zo ook in Antwerpen.
Veiligheid zit in infrastructuur, en zit ook in gedrag van verkeersdeelnemers.
We investeren als stad in beide. Het gaat om het finetunen van infrastructuur en de onderbouw ervan. Het gaat om het invoeren van een wegenhiërarchie, ontvlechten van verkeersstromen, het afstemmen van verkeerslichten op verkeersstromen en op elkaar, het gaat over handhaving, het gaat over sensibiliseren.
Het is een én én.
Dit is een werk dat nooit stopt. Een stedelijke omgeving is dynamisch, evolueert.
Het beleid moet mee evolueren. De sector ook. Ook dat is een én en.
We werken vandaag bijvoorbeeld aan een specifieke routeplanner voor vrachtwagens waarbij voorkeur wordt gegeven aan het hoofdwegennet en we bij routes door de wijken rekening houden met schoolomgevingen, bochtstralen, fietsroutes, enz.
Altijd moet veiligheid de eerste aandacht krijgen.
Ik ben blij met wat we vandaag hier, samen met de bouwsector, presenteren: een charter werfverkeer voor een verkeersveilige, duurzame stedelijke logistiek in Antwerpen.
Dames en heren,
Dit charter is het resultaat van langdurig overleg tussen beide partijen, dat zich nu vertaalt in concrete afspraken en engagementen die de organisatie van logistieke bewegingen in de stad in goede banen leidt.
Het gaat om wederzijds inspanningen, om samenwerking.
Samen onderweg naar een welvarende, leefbare, veilig stad.
En dan geef ik nu graag het woord aan Bob van Poppel, voorzitter van Embuild.
—-
PERSBERICHT
Stad Antwerpen en Embuild Antwerpen, de lokale afdeling van de bouwfederatie, slaan de handen in elkaar en maakten een werfcharter op, dat ze vandaag ondertekenden. Dat moet leiden tot een verkeersveilige en duurzame stedelijke logistiek in Antwerpen.
Het charter heeft als onderwerp alle vrachtverkeer (+3,5 ton) van de bouwsector van en naar werven gelegen op grondgebied Antwerpen. Het werd door de stad en Embuild Antwerpen, de ledenvereniging van de bouwsector, ondertekend. Het is een wederzijds engagement van de stad en aannemers, met inbegrip van hun onderaannemers en toeleveranciers.
Wederzijds engagement
Met de ondertekening van het charter engageert de bouwsector zich om zowel het transport van en naar de werf als de voertuigen en het materiaal zo verkeersveilig en duurzaam mogelijk te organiseren, en hinder zoveel mogelijk te beperken:
- Het transport van en naar de werf dient steeds via de meest geschikte routete gebeuren.
- De aannemer en zijn (toe)leveranciers gaan bij een transport na welk transportmiddelhet meest geschikt is (emissieloos, niet-gemotoriseerd …).
- De aannemer verbindt zich ertoe de werf en de werfactiviteitensteeds te beperken tot de ruimte die via de aanvraag inname openbaar domein werd voorzien. Dit geldt ook voor het laden en lossen.
Stad Antwerpen op haar beurt engageert zich tot:
- Het uitgebreid communicerenover dit charter.
- Verder zet de stad verder in op de ontwikkeling van een duidelijke routekaart, en ook op de ontwikkeling van een routeplannerdie automatisch de meest geschikte route voor zware voertuigen kan genereren (bv. vermijden van kwetsbare locaties zoals schoolomgevingen).
- Met dit charter wil stad Antwerpen ook een constructieve communicatie met de bouwsector opstarten rond veilige en duurzame stedelijke logistiek. Het is de eerste stap voor een bredere en constructieve samenwerkingmet de sector.
