Tag: slagboom

  • Start van het schooljaar met 45 Antwerpse schoolstraten

    (persbericht)

    De schoolstraat in de Hertoginstraat kreeg in 2022 reeds een slagboom.

    Stad Antwerpen heeft de afgelopen jaren steeds meer schoolstraten ingevoerd. Komend schooljaar zijn er al 45 in gebruik, en dit najaar komen er waarschijnlijk nog 2 bij, afhankelijk van de beoordeling van de lopende aanvragen. In 20 van deze straten wordt al gebruikgemaakt van een slagboom om de verkeersveiligheid verder te verhogen. 

    In een schoolstraat wordt de straat aan het begin en einde van de schooldag een halfuur afgesloten voor gemotoriseerd verkeer. Dat zorgt ervoor dat kinderen en ouders die te voet of met de fiets naar school komen, veilig de school kunnen bereiken en verlaten.

    Proefperiode 

    Voordat een nieuwe schoolstraat definitief wordt ingevoerd, doorloopt ze een proefperiode, die pas na een positieve evaluatie wordt omgezet naar een permanente situatie. Momenteel heeft Antwerpen 45 schoolstraten, waarvan 36 definitief zijn en 9 nog in proefopstelling. Dit jaar zijn de Waterstraat in Ekeren en de Krokusstraat in Merksem goedgekeurd als proefopstelling. De Coeveltstraat in Deurne zal volgen na de werken aan de Lakborslei.

    Slagbomen 

    Daarnaast zijn er dit jaar 6 extra schoolstraten uitgerust met een inklapbare slagboom, waarmee het totaal op 20 komt. Daar waar het technisch mogelijk is, zal elke schoolstraat met een slagboom uitgerust worden. De stadsdiensten begeleiden geïnteresseerde scholen graag om te zien wat mogelijk is. Waar momenteel geen slagboom aanwezig is, wordt de straat telkens afgesloten met nadarhekken voorzien van een verkeersbord en een onderbord met de vermelding ‘schoolstraat’. Vrijwilligers zorgen ervoor dat de slagbomen of nadarhekken op tijd geplaatst en terug verwijderd worden.

    Tijdelijke schoolstraten 

    Antwerpen voert soms ook tijdelijke schoolstraten in, bijvoorbeeld als de normale ingang van de school niet toegankelijk is vanwege werken. Zo werd de Papaverstraat in Merksem tijdelijk als schoolstraat ingericht.

    Schepen voor mobiliteit Koen Kennis is de vrijwilligers die de Antwerpse schoolstraten bemannen dankbaar: “In 2020 stond de teller nog op 5, nu zijn er 45 schoolstraten in de stad. Petje af voor het engagement van de vrijwilligers! Zij dragen bij aan een veiliger Antwerpen voor onze kinderen en kleinkinderen, en dat verdient het grootste respect.”

    Schepen voor onderwijs Jinnih Beels vult aan: “Elke schooldag veilig beginnen en eindigen is onze hoogste prioriteit. Met 45 schoolstraten in Antwerpen creëren we een omgeving waarin onze kinderen zorgeloos naar school kunnen gaan. Het is een gezamenlijke inspanning waar we op zullen blijven inzetten in het belang onze schoolgaande jeugd.”

  • Tirinusstraat in Deurne wordt definitief fietsstraat

    (persbericht)

     

    Om de schoolomgeving van vrije basisschool Sint-Rumoldus in Deurne aangenamer en veiliger te maken werd op 17 april 2023 een proefopstelling van een schoolstraat ingevoerd. Daarnaast werd de rijrichting van de Louis van Craenstraat omgedraaid. Deze maatregelen worden nu, na een positieve evaluatie, blijvend ingevoerd, waardoor de Tirinusstraat een definitieve schoolstraat wordt.

    Met deze ingreep willen stad en district Deurne de verkeersveiligheid aan de Sint-Rumoldusschool verbeteren, met name bij aanvang en afronding van de schooldag.

    ​Bij een schoolstraat sluit een gemachtigd opzichter of vrijwilliger bij het begin en einde van de schooldag een (deel van de) straat tijdelijk af. Voetgangers, steppers en fietsers krijgen voorrang én gemotoriseerd verkeer wordt geweerd. In de Tirinusstraat in Deurne werd een vaste slagboom geplaatst, waarmee de toegang tot de straat beperkt wordt.

    Schepen voor mobiliteit Koen Kennis: “De afgelopen jaren zien we een gestage groei van het aantal schoolstraten in Antwerpen. In 2020 waren het er 5, nu staat de teller op 44 actieve schoolstraten, waarvan 36 definitief. In district Deurne gaat het om 6 schoolstraten, waarvan 1 op proef. Onze stadsdiensten staan altijd klaar om scholen te begeleiden die ook een schoolstraat overwegen.”

    Districtsburgemeester Tjerk Sekeris sluit zich hierbij aan: “Deurne was één van de eerste districten dat experimenteerde met schoolstraten. Dankzij het werk van tientallen ouders, leerkrachten en directies staat de teller op 6. Het district wil verder gaan op het ingeslagen pad en elke straat waar een school is omtoveren in een schoolstraat. Bevragingen leren immers dat kinderen zich veiliger voelen als hun school in een schoolstraat ligt.”

    Scholen kunnen een schoolstraat aanvragen via antwerpen.be/schoolstraten

  • Een veilige start van het schooljaar

    (persbericht)

    De slagboom voor de schoolstraat in de Hertoginstraat werd dit voorjaar reeds in gebruik genomen.

    Het Antwerpse schooljaar vangt straks aan met 39 schoolstraten, dat zijn er 20 meer dan in augustus vorig jaar. 7 straten kregen ondertussen van een vaste afsluiting in de vorm van een slagboom, een aantal anderen krijgen die dit najaar nog.

    Antwerpen telt bij het begin van het nieuwe schooljaar 39 schoolstraten. Bij een schoolstraat sluit een gemachtigd opzichter of vrijwilliger bij het begin en einde van de schooldag een (deel van de) straat af. Voetgangers, steppers, fietsers en speed pedelecs kunnen dat gedeelte nog wel in, maar gemotoriseerd verkeer wordt geweerd.

    23 straten in Antwerpen zijn definitief, 16 daarvan zijn in proefopstelling. In aanvangsfase worden straten afgesloten met verplaatsbare hekkens, geplaatst door vrijwilligers die door de aanvragende school geronseld worden. Die werkwijze is nog steeds in voege, maar voor schoolstraten die definitief goedgekeurd zijn wordt sinds dit voorjaar gekeken of de mogelijkheid bestaat om een vaste slagboom te plaatsen, ter vervanging van de hekkens. Die slagbomen worden dan tijdelijk neergelaten telkens de schooldag begint of eindigt.

    Schepen voor mobiliteit Koen Kennis: ‘Dit vermindert de werklast voor de vrijwilligers die niet langer met hekkens moeten zeulen. Het vermijdt tegelijk overlast voor de omwonenden, want waar een slagboom gebruikt wordt, blijven geen hekken op het openbare domein staan. Bovendien is een slagboom meer zichtbaar en benadrukt die dat de veiligheid van de schoolkinderen prioritair is.’

    De eerste slagboom werd eind april geplaatst in de Hertoginstraat. Ondertussen kregen ook de Monnikenhofstraat (Berendrecht), de Leon Stampelaan (Deurne), de Baron Leroystraat (Deurne), de Demerstraat (Antwerpen), de Korte Scholierstaat (Antwerpen) en de Geluwestraat in Berchem een slagboom. De volgende straten krijgen dit najaar ook een slagboom in het kader van de inrichting van een schoolstraat: de Blarenstraat in Ekeren, de Frans Messingstraat in Deurne, de Generaal De Wetstraat en de Sint-Erasmusstraat in Borgerhout, de Jules Baeckelmanslaan (Hoboken), de Frans Stienletlaan in Wilrijk en de Leon Stampelaan in Deurne (andere kant van de straat, zie boven).