Tag: Spoor Oost

  • De modal shift aan het Sportpaleis

    (persbericht)
    In het voorjaar 2020 werd de passerelle tussen Spoor Oost en de Sportpaleis-site geopend.
    Stad Antwerpen keurde het aangepaste evenementenvervoersplan voor de Sportpaleis-site, die bestaat uit het Sportpaleis en de Lotto Arena, goed. Dat vervoersplan biedt structurele oplossingen voor de mobiliteitsproblematiek bij evenementen in beide locaties. Het gaat om een aanpassing van het plan dat in 2013 goedgekeurd is in het college. De nieuwe ambitie van het plan is om 60 % van de bezoekers aan de Sportpaleis-site te laten kiezen voor duurzaam vervoer. Het vervoersplan zal jaarlijks worden geëvalueerd en indien nodig aangepast.

     In 2005 maakte het Sportpaleis een eerste keer een evenementenvervoersplan op. Dit plan bevatte de ambitie om 30 % van de bezoekers met openbaar vervoer naar het Sportpaleis te laten komen en 10 % via collectief vervoer.

     In 2013 ging het Sportpaleis, in samenwerking met de stad, nog een stap verder. Omdat de 50/50-ambities uit dit plan ondertussen werden bereikt, stelden de Antwerps Sportpaleis nv en stad Antwerpen een nog ambitieuzer vervoersplan op.

     

    Schepen voor mobiliteit Koen Kennis: “Dit nieuwe plan past in de modal shift die we voor Antwerpen realiseren. De ambitie nu is om 60 % van de bezoekers de verplaatsing op duurzame wijze te laten maken. De recente opening van de 3 park-and-ride zones rond de stad kunnen hierbij het verschil maken. Vanuit elk van deze park-and-rides is het Sportpaleis eenvoudig met de tram en of bus bereikbaar. Ook moedigen we fietsen aan, zie de upgrade die de Noordersingel de afgelopen jaren kreeg. Op lange termijn plannen we de afbraak van het Ringviaduct en overkapping van de snelweg, zodat de hele site nog beter bereikbaar wordt voor zachte weggebruikers.”

     

    Managing director Antwerps Sportpaleis Jan Van Esbroeck: “Al sinds 2007, bij de opening van de Lotto Arena, werken we ononderbroken aan een verbetering van de mobiliteitssituatie bij evenementen. Wij hebben hier hetzelfde belang als onze buren: als onze bezoekers op een vlotte manier de site kunnen bereiken, betekent het ook dat de buurt weinig of geen overlast heeft. We zijn best trots op de resultaten die we tot nu toe haalden en die motiveren ons om nog verder te gaan en nieuwe ambitieuze doelstellingen te poneren. De algemene belangstelling voor duurzaam vervoer helpt ons. Zo zien we bijvoorbeeld het aantal bezoekers dat met de fiets toekomt (het volledige traject maar zeker ook bezoekers die enkel de laatste kilometers met de fiets afleggen) exponentieel stijgen.”

     

    Via de passerelle kunnen bezoekers van de evenementen conflictvrij oversteken vanop het parkterrein op Spoor Oost.

    Maatregelen voor duurzaam vervoer

    Volgende maatregelen werden al toegepast om duurzame vervoersalternatieven, zoals openbaar vervoer en de fiets, optimaal te promoten en te faciliteren:

    • samenwerking met De Lijn om aanbod openbaar vervoer op elkaar af te stemmen;
    • voorzien van 660 plaatsen in fietsenstallingen;
    • voortdurende opvolging van de mobiliteitssituatie, per evenement, door de mobiliteitsmanager;
    • inzet op communicatie aan bezoekers via de website en infomails met promotie van openbaar vervoer;
    • spreiding aanvangs- en einduur evenementen in het Sportpaleis en de Lotto Arena;
    • voorzien van parkings voor autobussen;
    • voorzien van taxistelplaats;
    • beschikbaarheid van 5.074 parkeerplaatsen op park-and-ride terreinen met verbinding naar de tram;
    • realisatie van enkele parkeergebouwen door Lantis in samenwerking met stad Antwerpen in Merksem, op Linkeroever en op Luchtbal met versterking van openbaar vervoer in overleg met De Lijn;
    • voorzien van lockers.

    Volgende maatregelen zullen in de toekomst worden geïmplementeerd:

    • heraanleg Theunisbrug met voetgangersverbindingen en bewegwijzering, deze werken zijn bijna klaar;
    • uitbreiding aantal fietsenstallingen indien blijkt dat er structurele tekorten zijn;
    • beveiligde fietsenstalling voor elektrische fietsen;
    • aangepaste communicatie over vervoersmogelijkheden aan bezoekers in functie van hun profiel.

    Deze maatregelen worden allen genomen in samenwerking met het Sportpaleis.

    Samenwerking stad Antwerpen en provincie

    De doelen in dit vervoersplan kunnen enkel gerealiseerd worden door een verregaande samenwerking met de stad Antwerpen en de provincie Antwerpen. Deze partners engageren zich dan ook om hier mee de nodige inspanningen voor te leveren.

    Eerste gedeputeerde provincie Antwerpen Luk Lemmens: “Als eigenaar van het Sportpaleis zijn we natuurlijk heel blij met deze belangrijke nieuwe stap naar een duurzame oplossing voor deze mobiliteitsknoop. Intussen zijn we ook al bezig met een volgende stap. Om ervoor te zorgen dat de bedrijven die naast en achter het Sportpaleis gevestigd zijn ook tijdens evenementen zo weinig mogelijk hinder ondervinden, zal het kruispunt aan de voet van de Theunisbrug verbeterd worden en wordt een bijkomende ontsluiting via de zuidelijke kadeweg aan het Albertkanaal onderzocht.”

     

    Samenwerking De Lijn

    Antwerps Sportpaleis nv blijft ook nauw samenwerken met De Lijn via de bestaande samenwerkingsovereenkomst. Bezoekers van het Sportpaleis kunnen met hun toegangsticket gratis gebruik maken van alle vervoersmiddelen van De Lijn om naar de site en terug te geraken op de dag van het evenement. De Lijn zorgt voor voldoende aanbod zodat grote aantallen bezoekers comfortabel het openbaar vervoer kunnen nemen van en naar evenementen. Per evenement bekijken ze samen waar er nog extra aanbod nodig is.

     

     

     

  • Antwerpse vaccinatiestrategie laat niemand achter

    (persbericht)

     

    Stad Antwerpen, de 4 Antwerpse eerstelijnszones en de gemeenten Schoten, Stabroek, Wommelgem en Borsbeek nemen extra acties om zoveel mogelijk 65-plussers en chronisch zieken uit de regio te vaccineren. Zo helpt de lokale corona-infolijn bij het inboeken van een afspraak voor het vaccinatiedorp VacCovid en wordt ingezet op toegankelijk vervoer naar het vaccinatiedorp. Stewards en hulpmiddelen ter plaatse maken het dorp toegankelijk voor personen met een beperking en hun begeleider. Minder mobiele inwoners kunnen terecht in tijdelijke vaccinatielocaties in hun buurt.

    De lokale vaccinatiestrategie van stad Antwerpen, de 4 Antwerpse eerstelijnszones en de gemeenten Schoten, Stabroek, Wommelgem en Borsbeek zet alles op alles om zoveel mogelijk inwoners te vaccineren. Want hoe meer mensen zich laten vaccineren, hoe beter de inwoners van de stad en de randgemeenten worden beschermd tegen COVID-19. Bovendien verlicht een brede vaccinatie de druk op de huisartsen, ziekenhuizen en andere zorgverleners.

     

    De komende weken worden 65-plussers en chronisch zieken gevaccineerd. Voor de regio gaat het om een 112.000-tal mensen. Om hen zo goed mogelijk te ondersteunen, en de vaccinatie veilig en comfortabel te laten gebeuren, worden de drempels voor deze doelgroepen weggenomen. Schepen voor gezondheidszorg Fons Duchateau: “Prettiger kunnen we de vaccinatieprik in het vaccinatiedorp niet maken, maar wel makkelijker.”

    Hulp voor maken afspraak

    Inwoners krijgen een uitnodiging om zich te laten vaccineren via brief, e-mail en sms. De uitnodiging bevat een code om online een afspraak te boeken voor de vaccinatie. Wie hierbij hulp nodig heeft, kan terecht bij de lokale corona-infolijn op het nummer
    03 435 95 55, en dit 7 dagen op 7 tussen 9 en 17 uur.

    Tijdelijke vaccinatielocaties voor de meest kwetsbaren

    Het overgrote deel van de inwoners uit Antwerpen, Schoten, Stabroek, Wommelgem en Borsbeek zal in VacCovid een inenting tegen COVID-19 krijgen. Wie zelf of met hulp naar het vaccinatiedorp kan komen, moet zich immers daar laten inenten. Op die manier worden de tijdelijke vaccinatielocaties maximaal ingezet voor de meest kwetsbaren in de regio

     

    Wie minder mobiel is en geen hulp heeft om naar het vaccinatiedorp te gaan, kan terecht in een van de 36 tijdelijke vaccinatielocaties in de regio. Een afspraak maken voor een tijdelijke vaccinatielocatie kan via de lokale corona-infolijn.

    Voor wie niet mobiel is, kan thuisvaccinatie een oplossing zijn. De inschatting of iemand in aanmerking komt voor thuisvaccinatie gebeurt door de huisarts. De procedure wordt momenteel uitgewerkt door de federale en Vlaamse overheid.

    VacCovid maximaal toegankelijk

    In het vaccinatiedorp VacCovid zorgen stewards voor een warm onthaal. Ze helpen bezoekers met praktische vragen en assisteren personen die extra hulp nodig hebben.

    Personen met een beperking of die minder mobiel zijn, mogen een begeleider meenemen naar het vaccinatiedorp VacCovid. De begeleider krijgt een stempel op de hand. Zo kan hij of zij het hele vaccinatietraject mee afleggen.

    Blinden en slechtzienden mogen ook hun blindengeleidehond meebrengen. Doven en slechthorenden kunnen in het vaccinatiedorp een videogebarentolk inschakelen. Het dorp is ook maximaal toegankelijk voor personen met een rolstoel. Deze ingrepen gebeurden op aanbevelen van de organisaties Inter en DovenActie Vlaanderen.

    Heeft iemand ter plaatse extra hulp nodig? Dan helpen de stewards van VacCovid zodat de vaccinatie op een veilige en comfortabele manier kan plaatsvinden.

    VacCovid gemakkelijk bereikbaar

    Inwoners van Antwerpen, Schoten, Stabroek, Wommelgem en Borsbeek geraken met maximaal 1 bus- of tramoverstap aan het vaccinatiecentrum. De Lijn bedient verschillende haltes in de buurt van het vaccinatiecentrum met een frequentie van 6 bussen of trams per uur. Het gaat om de halte Schijnpoortweg ten noorden van het vaccinatiecentrum. En de haltes Hof ter Lo, Zegel, Stenenbrug en Turnhoutsepoort in het zuiden. Verder rijdt een extra bus via de Singel van de Sint-Willibrorduskerk in Berchem over Borgerhout tot Spoor Oost en terug. Door die Singelbus worden ook trams 4, 7, 9, 11 en 15 verknoopt met Spoor Oost.

    Wie met de auto komt, kan parkeren op de parking van VacCovid, waar extra plaatsen zijn voor personen met een handicap. Via de kiss-and-ridezone en extra taxistandplaatsen kunnen minder mobiele bezoekers en hun begeleiders dicht bij de ingang worden afgezet. 60-plussers kunnen tegen een verlaagde vaste prijs de taxi nemen naar het vaccinatiedorp. Het vaccinatiedorp bevindt zich in een lage-emissiezone (LEZ). Voertuigen die niet aan de LEZ-normen voldoen, zijn voor de dag van hun bezoek aan het test- en vaccinatiedorp vrijgesteld van een boete. Deze vrijstelling geldt ook als dit voertuig ergens anders in de LEZ parkeert.

    Het vaccinatiedorp heeft een fietsenstalling voor 250 fietsen. Naast de fietsenstalling is een tijdelijk Velostation voor wie de gratis dagpas van Velo Antwerpen gebruikt om naar VacCovid te komen.

    Alle informatie over de bereikbaarheid van VacCovid, inclusief meer info over de taxitarieven voor 60-plussers, staat op www.slimnaarantwerpen.be. Klik hier voor de rechtstreekse link.

    Meer informatie online

    De stad Antwerpen blijft inzetten op correcte en duidelijke informatie over COVID-19. Burgers vinden via www.antwerpen.be/vaccineren info over de vaccinaties en het vaccinatiedorp VacCovid. Op https://vaccovid.be/ kunnen mensen terecht voor het maken van een afspraak, na het ontvangen van een brief, sms of e-mail, en vinden ze ook praktische informatie.

     

    EINDE PERSBERICHT

  • Passerelle Schijnpoortweg voor veilige oversteek tussen Spoor Oost en Sportpaleis

    Passerelle overzicht richting sportpaleis

    Dankzij  een passerelle over de Schijnpoortweg, kunnen voetgangers en fietsers tijdens de aanleg van de Oosterweelverbinding, veilig oversteken tussen de evenementenlocatie en parking Spoor Oost en het Sportpaleis. Na de realisatie van de Oosterweelverbinding laat een fietsbrug over de Schijnpoortweg, die aansluit op de passerelle, het Ringfietspad verder doorlopen langs het Sportpaleis naar de nieuwe fietsbrug Ijzerlaan over het Albertkanaal. Het definitieve ontwerp voor de passerelle en de fietsbrug zijn vandaag klaar. (more…)