Tag: Zuiderdokken

  • Aangepaste circulatie rond Gedempte Zuiderdokken vanaf 1 oktober

     

    (persbericht)

    Op 1 oktober gaat een nieuwe fase in voor de heraanleg van de Gedempte Zuiderdokken. Ook de circulatie in de wijk verandert dan: in tien straten verandert definitief de rijrichting. Op 11 oktober starten vervolgens nieuwe fases voor de werken aan parking Kooldok en de Van der Sweepstraat.

    Vanaf vrijdag 1 oktober worden de Waalse- en Vlaamsekaai tussen de Van der Sweepstraat en de Verviersstraat opnieuw opengesteld voor verkeer, nu parking Steendok af is. De aannemer neemt geen ruimte meer in op de rijbaan, maar werkt wel nog verder, namelijk aan de eerste fase van het nieuwe park op de Gedempte Zuiderdokken. Daar legt hij paden, groenzones, een sportterrein en een plein aan en plant hij in het voorjaar de nieuwe bomen en planten.

    Gewijzigde rijrichting

    De volgende straten wijzigen van rijrichting op 1 oktober. De nieuwe rijrichtingen zijn definitief en blijven ook na de werken van kracht:

    • Gijzelaarsstraat;
    • Kasteelstraat;
    • Museumstraat (deels);
    • Namenstraat;
    • Pourbusstraat;
    • Verviersstraat;
    • Vlaamsekaai (deels);
    • Waalsekaai (deels);
    • Wapenstraat;

    Werken parking Kooldok

    Vanaf 11 oktober start de bouw van de inrit voor Parking Kooldok. Dan zal de noordelijke kant van de Waalsekaai onderbroken worden ter hoogte van huisnummer 8. Deze werken eindigen midden april 2022.

    Werken Van der Sweepstraat

    Op 11 oktober starten ook een aantal werken aan de Van der Sweepstraat en omgeving. Eerst werkt de aannemer aan de laatste fase van de straat zelf. Later, vanaf 1 november, aan het fietspad aan de kant van de Gedempte Zuiderdokken. Vervolgens tussen eind november en eind december aan de heraanleg van de Gentplaats.

    Het autoverkeer heeft steeds 1 rijstrook ter beschikking richting Scheldekaaien. Voor fietsers is telkens een omleiding voorzien.

    Meer info

    Meer informatie over de aanleg van het park en de gewijzigde wijkcirculatie staat op www.gedemptezuiderdokken.be, klik hier voor de rechtstreekse link. Meer info over de werken in de Van der Sweepstraat staat op www.slimnaarantwerpen.be, klik hier voor de rechtstreekse link.

  • Onder de indruk van de werf Parking Kooldok

    (toespraak bij werfbezoek aan Parking Kooldok op de Gedempte Zuiderdokken, 6 september 2021)

     

    Dames en heren,

    Welkom allemaal op deze zonnige dag ,  op de parking Kooldok voor een uniek blik op de enorme omvang van deze werken. Uniek ook omdat wat u hier ziet, straks volledig onder de grond verdwijnt.

    Een aantal generaties terug waren de Antwerpse Zuiderdokken havengebied. Dit was een plek waar de dokwerkers zwoegden, waar boten aanlegden.

    De boten verdwenen uit beeld, de auto’s kwamen in de plaats.

    De voorbije decennia kende heel Antwerpen en omstreken de Zuiderdokken als de  grootste parking van ’t stad. Een ijzeren tapijt, heel veel blik. En altijd wel zoekverkeer, auto’s die rondjes reden op zoek naar een parkeerplaats.

    Die tijd is al grotendeels voorbij sinds de opening van Parking Steendok, aan de andere kant van het plein.

    Gedaan met zoekverkeer, vanaf nu vlot en gegarandeerd parkeren, zelfs mét reservatie, op een veilige, bewaakte parkeerplaats! Ook buurtbewoners kunnen aan een voordelig tarief in beide parkings terecht.

    Met parking Kooldok trekken we die lijn door.

    Aantal parkeerplaatsen voor auto’s; 2000 . Aantal plaatsen voor fietsen: 300 . oplaadpunten voor elektrische auto’s en fietsen voorzien.

    Een state of the art – parking, voor de nieuwste generaties (electrische) auto’s en fietsen, een parking die de lucht zuiverder teruggeeft aan de buurt dan wat er in gaat.

    Het gaat hier vooruit, beste mensen; het park bovenop parking Steendok krijgt vorm, de terrassen aan de zuidzijde van het plein zijn terug van weggeweest.

    Wetende ook dat de heraanleg van de Scheldekaaien ter hoogte van Sint-Andries op kruissnelheid komt,   op z’n laatste benen loopt, is het goed we hier parkeerruimte onder de grond creëren.

    Dat is goed voor de horeca, de musea, de kunstgalerijen, voor dagjesbezoekers, en zeker ook voor de buurtbewoners. Gedaan met zoekverkeer, gedaan met rondjes rijden.

    Straks kunnen we uitkijken naar een prachtig park, dat weet u. U geef u graag wat cijfers mee:

     

    • Lengte Kooldok = 20 meter langer dan de hoogte van Onze-Lieve-Vrouwekathedraal
    • Vloeroppervlakte 26.000 m2 of ca. 4 voetbalvelden
    • Grondverzet 110.000 m3 of >72 schepen of >7.200 vrachtwagens
    • Beton 17.000 m3 of 7 keer het olympisch zwembad ‘Wezenberg’
    • Wapeningskorven 500 ton of 0,65 keer het hijsvermogen van Antwerpse pontonkraan ‘Brabo’
    • Oude kaaimuren = basis 5 meter breed en 9,5 meter hoog quasi volledig intact aanwezig in de ondergrond
    • 1 van de torenkraan neemt 11 ton op 51,5 meter giek en staat op spoor
    • Uitrit is een tunnel met een lengte van bijna 100 meter
    • Prefabkolommen over 4 verdiepingen uit 1 stuk van ca. 12 meter hoog
    • Overspanning welfsels 3 vakken van ca. 15 meter
    • Dakelementen bestaande uit speciaal ontworpen prefab dewelke gelijkaardig zijn aan brugliggers in functie van de hoge dakbelasting door de parkaanleg
    • In het tracé van de uitrit is de contrescarp (= ‘buitengrachtmuur’) van de voormalige citadel ontdekt
    • In de dokopvulling zijn twee oude brommers ontdekt type Flandria Parisienne van 1962 en type FN Herstal Century van 1955 + een mortierbal van tijdens de Franse beschieting van de citadel in 1832

     

     

     

     

  • Parking Steendok is bijna klaar

    (toespraak bij werfbezoek met de pers op donderdag 15 oktober 2020)

    Beste medewerkers van de pers,
    beste medewerkers ook van Q-Park
    medewerkers van aannemer Van Laere,

    Welkom voor dit werfbezoek aan parking Steendok.

    De bedoeling is om u vandaag een idee te geven van hoe de werken vorderen op wat toch 1 van de grootste werven van de stad is – een in het oog springende werf.

    Dames en heren, parking Steendok is bijna klaar!

    Het is de eerste van twee geplande ondergrondse parkings hier op de Gedempte Zuiderdokken.

    Eerst wat cijfers.

    Parking Steendok zal plaats bieden aan 900 auto’s en 125 fietsen. Ook buurtbewoners zullen in de parking terecht kunnen om een parkeerplaats te huren.

    De parkings tellen elk 4 verdiepingen onder de grond met op niveau -1 de fietsenparkings. Ook komen er laadplaatsen voor elektrische auto’s en fietsen.

    De oplevering is voorzien van deze parking is voorzien in december.

    Daarna kunnen we meteen beginnen aan parking Kooldok. Daar voorzien we plaats voor 1.100 auto’s en 175 fietsen.

    Tot daar de cijfers.


    Dames en heren, er zijn mensen die vinden dat we in de stad vooral géén parkings moeten bouwen, of zelfs bestaande parkings moeten sluiten. Zij gaan uit van een vals beeld van romantiek, nog gevoed tijdens de lockdown, dat minder mobiliteit goed zou zijn voor de stad.

    Dat klopt niet. Ons beleid staat voor meer mobiliteit, voor iedereen.

    Er zullen altijd mensen zijn, er zullen altijd situaties zijn waarin mensen zullen kiezen voor de auto: omdat ze dat willen, of omdat ze gewoon niet anders kunnen.

    Wie dat ontkent, is selectief blind.

    De leefbaarheid van de buurt zal erop vooruit gaan. Niet alleen visueel door het blik weg te halen, ook door zoekverkeer overbodig te maken en door de luchtzuivering die we hier gaan installeren. De mensen van de UA , Departement Bio-ingenieurswetenschappen zijn hier aanwezig.

    We houden hiermee ook autoverkeer weg uit het centrum van de stad. De 2 parkings hier liggen op de bestaande parkeerroute langs de Leien en de Scheldekaaien. De in- en uitritten zijn zo gekozen dat het autoverkeer niet verder de stad in moet rijden.

    Dames en heren, we gaan de volle potentie van de Gedempte Zuiderdokken eindelijk benutten.

    De horecaondernemers , de kunstgalerijen en musea op het Zuid hebben mooie vooruitzichten.