Bewoners die geregeld hinder ondervinden van auto’s die hun in- en uitritten blokkeren, kunnen bij de stad terecht met een verzoek om markeringen aan te brengen in hun straat. Vandaag bracht schepen voor mobiliteit Koen Kennis de eerste markeringen aan in de Ullenstraat in het district Wilrijk. Het is de eerste straat waar markeringen worden aangebracht uit een lijst van dertien straten in verschillende districten, die het college 20 mei goedkeurde.
Automobilisten parkeren hun wagens soms te dicht bij een inrit of garagepoort. Eigenaars kunnen daardoor niet of zeer moeilijk hun garage binnen- of buitenrijden. “Sommige bewoners gebruiken om die reden hun garages niet of nauwelijks meer, terwijl de stad Antwerpen inwoners juist wil stimuleren om waar mogelijk in garages of op inritten te parkeren. Zo blijft er immers meer parkeerruimte over op straat voor wie geen garage heeft”, legt schepen Koen Kennis uit.
Parkeerders beseffen vaak niet dat ze een garagepoort al blokkeren wanneer ze hun wagens (in hun ogen netjes) tot vlak naast een inrit parkeren, of in de krappe ruimte tussen twee inritten. Dat geldt zeker bij inritten in smalle(re) straten waar ook aan de overkant nog eens auto’s geparkeerd staan, en bij relatief smalle inritten die gebruikt worden door vrachtwagens.
Problemen melden
Om bewoners te helpen en tegelijk de situatie voor parkeerders te verduidelijken, kunnen eigenaars die vaak last hebben van auto’s die hun inrit blokkeren (doordat ze te dichtbij geparkeerd staan) via het e-loket op antwerpen.be digitaal een aanvraag indienen om parkeervakken in hun straat te laten aanbrengen die hun inritten vrijhouden*. Klik hier voor de rechtstreekse link naar het e-loket. Het formulier ‘Maatregelen garage’ bevindt zich onder het thema ‘Wonen en bouwen’ en is enkel zichtbaar wanneer u bent aangemeld met een A-profiel.
Alle aanvragen worden getoetst aan een vaste checklist: Hoe breed is de rijbaan (en hoe breed moet de inrit dan zijn om gemakkelijk te kunnen in- en uitrijden)? Is het een terugkerend probleem dat niet veroorzaakt wordt door festiviteiten, werken of andere tijdelijke elementen? Is de straat zo smal dat het voor een gemiddelde wagen moeilijk is om in of uit een normale inrit te rijden?…
Als daaruit een positief advies volgt, dan onderzoekt het Parkeerbedrijf ter plaatse of een markering op die locatie een goede oplossing is.
Uitrol markeringen
Het college van 20 mei 2016 keurde de uitrol van deze maatregel goed voor een eerste set van dertien straten. Vanaf 31 mei 2016 start de stad Antwerpen met het aanbrengen van markeringen in onderstaande straten in de districten Antwerpen, Ekeren, Merksem, Berchem en Wilrijk.
- Antwerpen
- Provinciestraat
- Zandvlietstraat
- Cobdenstraat
- Ekeren
- Leopoldlei
- Merksem
- Kwadeveldestraat
- Berchem
- Jan Breydelstraat
- Walemstraat
- Wapenhaghestraat
- Klauwaardstraat
- Helderstraat
- Wilrijk
- Ullenstraat
- Polostraat
- Uitspanningstraat
Schepen Koen Kennis bracht vandaag de eerste markeringen aan in de Ullenstraat in district Wilrijk. Vanaf nu zal de uitrol van deze maatregel systematisch gebeuren. Ook andere straten waarvoor een aanvraag ingediend werd, zullen – bij goedkeuring – binnenkort aan bod komen.
Handhaving
Parkeerders krijgen met markeringen meer duidelijkheid over waar ze effectief mogen staan en kunnen zo een boete vermijden. Wanneer de politie wordt opgeroepen bij een overtreding, zal er een proces-verbaal worden opgesteld. Dit geldt zowel voor auto’s die over de belijning van parkeervakken staan, als voor auto’s die inritten zonder markeringen deels of volledig blokkeren. Indien nodig kan de politie ook opdracht geven tot het wegslepen van foutgeparkeerde auto’s.
* Eigenaars kunnen via het e-loket enkel markeringen aanvragen. Paaltjes of bloembakken zijn geen optie. Die zouden meer ruimte innemen en dus leiden tot minder parkeerplaatsen. Ze zijn bovendien veel duurder in aankoop en onderhoud, bemoeilijken het onderhoud van de straat en zorgen vaak voor beschadigingen aan manoeuvrerende auto’s.
